Велосипеди з 20 швидкостями представлені у розділі шосейними, гірськими та гравійними моделями. Подвійна система 2х замінила потрійну і стала найпопулярнішою на MTB байках завдяки виходу на ринок 10-швидкісних касет. Вони дозволяють вибирати зручний режим педалювання та швидкість залежно від умов їзди. Середня передня зірка використовується найчастіше при їзді асфальтом, грунтовими дорогами, при сильному зустрічному вітрі, щільному піску і грунту, на невеликих гірках. Велика передня зірка дозволяє розвинути максимальну швидкість на спусках та рівних горизонтальних ділянках. При використанні 2х10 слід стежити, щоб не було перекосу ланцюга. Доступні велосипеди аматорського рівня та професійного.
| 💰 Товарів у розділі | 49 |
| 💲 Ціна | від 10548 грн |
| 💎 Знижка | до 20% |
| 🔥 Від брендів | Orbea, Kona, Liv та інше |
| ✅ Для кого | Для дорослих, Для жінок, Унісекс та інше |
| ✅ Тип амортизації | Хардтейл, Без амортизації |
С передним тормозом повезло, а задний или трёт или еле тормозит.
Уже из коробки местами был слегка поцарапан, так что возврат вряд ли получилось бы оформить.
Если после замены флипперов и камеры обнаружу новые косяки обновлю отзыв.
Коротко по магазину - все ок, не дуже комунікабельні, але мені таке підходить, так як вибір підготував і зробив сам.
Вєльчік: з плюсів - комбінація обвісу, добротний GRX від 400 до 812, працює як годинник (на рівні 105), в гору, на трясці і грунтах. Легко модернізувати. Спереду сінгл - простота в управлінні та обслуговувані, але сильно 40T вас не розсжене, тому є перспектива ставити GRX800 на 46T. Геометрія - мені ок, вам - міряйте.
З мінусів - лако-фарбове покриття погане, від сумок, дерев, інших предметів жорсткіших ніж повітря, матимите потертосі - негайно))
З комплектації одразу під заміну: сідло + педалі, вони вері бед.
Планово під заміну покришки, як намене 45 забагато, плюс використовувати безкамерно практично неможливо. Борти течуть і ви весь час на напів спущених колесах, а якщо ви 90+ кг. то на спущених, тому або камера, або одразу під заміну.
Загалом, вєльчік виправдовує себе, ціну і комплектацію, і на ринку дійсно конкурентний.
Ледь не забув - він дуже гарний (в сірому кольорі), прям виглядає топ, і компліменти в вело тусі вам гарантовані, а фанати Pride будуть заздрити, а власники Canyon приймати за свого, бо здалеко дуже схожий на нього))