Справжня машина для трейлового катання. Купив його вже давно, але вирішив писати відгук тільки після повноцінних тестів. Найбільше вразила стабільність на спусках. Велосипед не смикається і не гуляє з боку в бік. Думаю, тут добре спрацювала довга колісна база. Трансмісія та гальма, середнячок, і це дуже відчувається на жорстких спусках, бо гальмів просто не вистачає та вони швидко перегріваються. Але за таку ціну гріх скаржитися, тим паче проблема вирішується встановленням більших роторів. Щодо вилки поки промовчу, але точно скажу що під конкретну вагу краще працює гарна пружинна модель, ніж універсальна повітряна, хоча й додає ваги.
Класний двопідвіс для універсального катання. У першу чергу привертає увагу підвіска FOX. Відчувається, що саме вона та рама складають левову частку вартості. Інші компоненти тут радше впевнені середнячки. Мене особисто дуже порадувала робота підвіски - байк чудово відпрацьовує нерівності та зберігає керованість. На поворотах він слухняний і маневрений. Але є й момент, що трохи засмутив, бо за таку ціну хотілося б бачити більш безкомпромісні гальма та трансмісію. В цілому велосипед справляє дуже позитивне враження, хоча й нагадує, наскільки дорогими стали сучасні моделі.
Найнер, горный, двухподвес, кросс-кантрийный, воздушная вилка со стодвадцатым, гидрачи дисковые японки, с манетками на лок, тут каждый компонент можно в байке отдельно обсудить на его качество грамотное. Об одном только жалею, что рано купил. У меня такой же, я 85 за него отдал ещё и за доставку сверху. А у вас за 80 всего и с доставкой бесплатной. Ещё и кэшбек щедрый. Выгодно так-то.
Велосипед для легкого трейла, сейчас такое называется downcountry. Но в стоковом состоянии он для этого не пригоден, нужно как минимум заменить вилку и добавить дроппер-пост.