Електровелосипед Mondraker F-Play 24

Mondraker F-Play - підлітковий гірський електровелосипед, унікальне явище, яке ще не встигло стати тенденцією в сучасному світі, оскільки виробництво електровелосипедів для дітей досі рідкість. Саме тому цю модель можна вважати ексклюзивом, завдяки якому дитина зможе отримати такий самий досвід їзди, як і у дорослих. Байк оснащений інноваційним електродвигуном та інтегрованою батареєю, які мають настільки компактні розміри, що байк практично не відрізняється від звичних двопідвісів. Більше того, велосипед має значно меншу вагу, що є незаперечною перевагою для дитини. Додатково Mondraker F-Play оснащений трансмісією з сучасними технологіями та сумісними амортизаторами для ідеальної роботи підвіски, завдяки кожній дитині, яка почала їздити на цьому електровелосипеді, не залишиться розчарованою.

• Технологічна алюмінієва рама . Центральним елементом велосипеда виступає рама з алюмінієвого сплаву 6061 Stealth Evo, труби рами виготовлені з використанням гідроформінгу. Підвіска Zero Suspension System із ходом 120 мм та концепція Forward Geometry забезпечують високий рівень керованості на різній місцевості. Інші особливості рами:
• Внутрішня прокладка HHG не лише покращує зовнішній вигляд, а й підвищує захист внутрішніх компонентів, ефективно приховуючи їх;
• Конусний кермовий стакан посилює передній трикутник рами, роблячи його більш стійким до екстремальних навантажень для безпеки та ефективності їзди;
• Регульований підсідельний штир (дропер) доповнює загальну концепцію, дозволяючи вам адаптуватися до рельєфу, що змінюється, не зупиняючись і не поспішаючи.
• Підвіска Zero Suspension System є революційним рішенням в області велосипедної амортизації. Вона запатентована самою компанією Mondraker і створена для того, щоб максимізувати ефективність педалювання та покращити керування велосипедом. Основна відмінність системи Zero від інших конструкцій підвісок – це наявність віртуальної точки обертання з двома ланками. На відміну від традиційних систем з фіксованою точкою, Zero положення точки обертання динамічно змінюється в залежності від роботи амортизатора, що забезпечує високоточний контроль характеристик підвіски. Амортизатор, розташований між двома ланками за принципом "поплавка", відгукується як на дрібні нерівності, так і на сильні удари, зберігаючи ідеальний баланс між м'якістю та стійкістю до високих навантажень. Переваги Zero Suspension System :
• Відсутність розгойдування при педалюванні усуває втрати потужності, дозволяючи повністю передавати всю енергію на рух;
• Стабільність трансмісії забезпечується завдяки відсутності впливу натяг ланцюга, що сприяє більш плавному перемиканню швидкостей;
• Ефективність гальмування завдяки забезпеченню постійного зчеплення заднього колеса з дорогою;
• Постійний контакт коліс із землею також покращує керованість та стабільність велосипеда на ґрунті та камінні;
• Таким чином, Zero робить їзду більш ефективною та контрольованою, що особливо важливо при агресивному катанні складними гірськими трасами.
• Підвіску Zero Suspension System було адаптовано для використання на електровелосипедах, де вона отримала специфічні оптимізації, що роблять її ідеальною для цього виду транспорту. Оптимізація системи зробила її жорсткішою на підйомах, дозволяючи велосипедистам легше долати схили, і одночасно стабільно використовувати весь потенціал амортизатора на спусках, виключаючи ризик просідання або пробиття. Ключові аспекти оптимізації:
• Кінематика: основна увага була приділена кінематиці, що забезпечило стабільніший рух віртуальної точки обертання та покращену прогресію до кінця ходу амортизатора. Це сприяло поліпшенню загальної стабільності та контролю, зробивши велосипед більш стійким на нерівних ділянках;
• Поліпшена прогресія до кінця ходу допомагає підтримувати ефективність та комфорт навіть за активного катання, мінімізуючи жорсткі удари та забезпечуючи плавний рух складними трасами.
• Оптимальна комплектація підвіски . Спереду встановлена вилка X-Fusion Velvet RL з ходом 120 мм, яка працює на базі повітряної пружини, що дозволяє точно регулювати її індивідуально під підлітка. Завдяки спеціальним ущільнювачам вона працює без опору, забезпечуючи необхідну м'якість. Більше того, вилка оснащена внутрішнім регулюванням ходу для підбору індивідуальної посадки. Виделка має можливість налаштування переднавантаження та відскоку, а також можливість блокування ходу для педалювання по рівній місцевості. Позаду встановлений амортизатор X-Fusion 02 PRO R з оновленою конструкцією повітряної камери великого об'єму, завдяки чому має високу плавність ходу та краще поглинає нерівності. Ргулювання переднавантаження та низькошвидкісного відскоку дає можливість підлаштувати роботу підвіски.
• Концепція Forward Geometry – революційний підхід до дизайну велосипедних рам, який докорінно змінює традиційні уявлення про геометрію велосипеда. Цей інноваційний дизайн спрямований на покращення керованості, стійкості та контролю на всіх типах трас. Ця концепція долає обмеження традиційної геометрії велосипедів, надаючи райдерам систему, яка значно покращує керування та контроль. Це особливо помітно на високошвидкісних трасах та при проходженні складних ділянок. Forward Geometry робить велосипед Mondraker більш чуйним та передбачуваним, що важливо для досягнення найкращих результатів у спорті та забезпечення безпеки в екстремальних умовах. Ключові особливості Forward Geometry :
• Довга верхня труба та короткий винос збільшують стабільність та контроль на високих швидкостях, одночасно підвищуючи маневреність велосипеда;
• Поліпшена маневреність, а також активне та точне керування, що вкрай важливо на технічно складних трасах;
• Оптимальний перерозподіл ваги між переднім та заднім колесами покращує зчеплення та керованість на крутих спусках та у складних умовах.
• Система приводу Mahle`s Smart Bike Lightweight X35 – це втілення синергії останніх технологій, що гарантує високу ефективність та комфорт під час їзди та особливо дітям. Центральним елементом системи виступає двигун Mahle-Ebikemotion X-35, який вирізняється неперевершеною компактністю, що повністю приховує електронну систему всередині рами. Більше того, вся система має мінімальну вагу, тому байк важить лише 16 кілограмів, що є ключовим фактором для дитини. Сучасний і компактний двигун Mahle-Ebikemotion X-35 - це прихований у рамі електропривод, що має максимальний момент, що крутить, до 40 Нм і здатний ефективно асистувати педалірівню до 25 км/год. Він доповнений вбудованим акумулятором Mahle-Ebikemotion ємністю 250 Втч. Система має три режими допомоги (Eco, Urban та Sport), які можна налаштувати через програму Mahle My Smart Bike. Додаток також робить доступною автономну навігацію, завдяки чому дитина завжди буде в курсі поточного маршруту. Ключові переваги Mahle`s Smart Bike Lightweight X35 :
• Привід повністю адаптований для дітей;
• Двигун покриває всю необхідну дитину продуктивність;
• Максимальна компактність системи та мінімальна вага;
• Тривалий термін служби батареї;
• Повне налаштування режимів за допомогою програми.
• Оптимальна трансмісія . 10-швидкісна трансмісія зібрана на базі групсета SRAM GX, Задній перемикач має систему стабілізація, яка покращує якість перемикання на пересіченій місцевості, запобігаючи спаду ланцюга. Управління роботою трансмісії здійснюється за допомогою тригерної монетки, яка не тільки забезпечує безпечний хват дитини, а й максимально точна та швидка в роботі.
• Дискові гідравлічні гальма . За контроль швидкості відповідають дискові гідравлічні гальма SRAM Level. Вони мають високу потужність і відмінну модуляцію завдяки технології відсікання бульбашок повітря із системи, що дозволяє ідеально контролювати байк на затяжних спусках. Гальмівна рідина DOT 5.1 має високу стійкість до закипання, завдяки чому гальма чудово показують себе в екстремальних умовах. Гальмівні ротори діаметром 160 та 180 мм ззаду та спереду відповідно забезпечують необхідний баланс гальмівної потужності на колесах та уберегають від заметів.
• Міцні колеса . 24-дюймові колеса зібрані на міцних подвійних алюмінієвих обідах MDK-XP1 24 TLR, стійких до деформації та утворення вісімок. Покришки Kenda Regolith з агресивним протектором дозволяють укочувати на складних ґрунтових трасах. Колеса мають високу міцність, а можливість їх переобладнання для безкамерного використання збільшує потенціал у накаті та стікості до проколів.