Электровелосипед Mondraker F-Play 24

Mondraker F-Play - подростковый горный электровелосипед, уникальное явление, которое еще не успело стать тенденцией в современном мире, так как производство электровелосипедов для детей все еще редкость. Именно поэтому эту модель можно считать эксклюзивом, благодаря которому ребенок сможешь получить такой же опыт езды, как и у взрослых. Байк оснащен инновационным электродвигателем и интегрированной батареей, которые имеют настолько компактные размеры, что байк практически не отличается от привычных двухподвесов. Более того, велосипед имеет значительно меньший вес, что является неоспоримым преимуществом для ребенка. Дополнительно Mondraker F-Play оснащен трансмиссией с современными технологиями и совпеменными амортизаторами для идеальной работы подвески, благодаря каждый ребенок, начавший ездить на этом электровелосипеде не останется разочарованным.

• Технологичная алюминиевая рама. Центральным элементом велосипеда выступает рама из алюминиевого сплава 6061 Stealth Evo, трубы рамы произведены с использованием гидроформинга. Подвеска Zero Suspension System с ходом 120 мм и концепция Forward Geometry обеспечивают высокий уровень управляемости на различной местности. Прочие особенности рамы:
• Внутренняя прокладка HHG не только улучшает внешний вид, но и повышает защиту внутренних компонентов, эффективно скрывая их;
• Конусный рулевой стакан усиливает передний треугольник рамы, делая его более устойчивым к экстремальным нагрузкам для безопасности и эффективности езды;
• Регулируемый подседельный штырь (дроппер) дополняет общую концепцию, позволяя вам адаптироваться к меняющемуся рельефу не останавливаясь и не спешиваясь.
• Подвеска Zero Suspension System представляет собой революционное решение в области велосипедной амортизации. Она запатентована самой компанией Mondraker и создана для того, чтобы максимизировать эффективность педалирования и улучшить управление велосипедом. Основное отличие системы Zero от других конструкций подвесок - это наличие виртуальной точки вращения с двумя звеньями. В отличие от традиционных систем с фиксированной точкой, в Zero положение точки вращения динамически изменяется в зависимости от работы амортизатора, что обеспечивает высокоточный контроль характеристик подвески. Амортизатор, расположенный между двумя звеньями по принципу "поплавка", отзывается как на мелкие неровности, так и на сильные удары, сохраняя идеальный баланс между мягкостью и стойкостью к высоким нагрузкам. Преимущества Zero Suspension System:
• Отсутствие раскачки при педалировании устраняет потери мощности, позволяя полностью передавать всю энергию на движение;
• Стабильность трансмиссии обеспечивается благодаря отсутствию влияния на натяжение цепи, что способствует более плавному переключению скоростей;
• Эффективность торможения благодаря обеспечению постоянного сцепления заднего колеса с дорогой;
• Постоянный контакт колес с землей также улучшает управляемость и стабильность велосипеда на грунте и камнях;
• Таким образом, Zero делает езду более эффективной и контролируемой, что особенно важно при агрессивном катании по сложным горным трассам.
• Подвеска Zero Suspension System была адаптирована для использования на электровелосипедах, где она получила специфические оптимизации, делающие ее идеальной для этого вида транспорта. Оптимизация системы сделала ее более жесткой на подъемах, позволяя велосипедистам легче преодолевать склоны, и одновременно стабильно использовать весь потенциал амортизатора на спусках, исключая риск просадки или пробития. Ключевые аспекты оптимизации:
• Кинематика: основное внимание было уделено кинематике, что обеспечило более стабильное движение виртуальной точки вращения и улучшенную прогрессию к концу хода амортизатора. Это поспособствовало улучшению общей стабильности и контроля, сделав велосипед более устойчивым на неровных участках;
• Улучшенная прогрессия к концу хода помогает поддерживать эффективность и комфорт даже при активном катании, минимизируя жесткие удары и обеспечивая плавное движение по сложным трассам.
• Оптимальная комплектация подвески. Спереди установлена вилка X-Fusion Velvet RL с ходом 120 мм, которая работает на базе воздушной пружины, позволяющей точно регулировать ее индивидуально под подростка. Благодаря специальным уплотнителям она работает без сопротивления, обеспечивая необходимую мягкость. Более того, вилка оснащена внутренней регулировкой хода для подбора индивидуальной посадки. Вилка имеет возможность настройки преднагрузки и отскока, а также возможность блокировки хода для педалирования по ровной местности. Сзади установлен амортизатор X-Fusion 02 PRO R с обновленной конструкцией воздушной камеры большого объема, благодаря чему имеет высокую плавность хода и лучше поглощает неровности. Ргулировка преднагрузки и низкоскоростного отскока дает возможность подстроить работу подвески.
• Концепция Forward Geometry - революционный подход к дизайну велосипедных рам, который коренным образом меняет традиционные представления о геометрии велосипеда. Этот инновационный дизайн направлен на улучшение управляемости, устойчивости и контроля на всех типах трасс. Эта концепция преодолевает ограничения традиционной геометрии велосипедов, предоставляя райдерам систему, которая значительно улучшает управление и контроль. Это особенно заметно на высокоскоростных трассах и при прохождении сложных участков. Forward Geometry делает велосипед Mondraker более отзывчивым и предсказуемым, что важно для достижения лучших результатов в спорте и обеспечения безопасности в экстремальных условиях. Ключевые особенности Forward Geometry:
• Длинная верхняя труба и короткий вынос увеличивают стабильность и контроль на высоких скоростях, одновременно повышая маневренность велосипеда;
• Улучшенная маневренность, а также активное и точное управление, что крайне важно на технически сложных трассах;
• Оптимальное перераспределение веса между передним и задним колесами улучшает сцепление и управляемость на крутых спусках и в сложных условиях.
• Система привода Mahle`s Smart Bike Lightweight X35 - это воплощение синергии последних технологий, что гарантирует высокую эффективность и комфорт во время езды и особенно детям. Центральным элементом системы выступает двигатель Mahle-Ebikemotion X-35, который выделяется непревзойденной компактностью, полностью скрывающей электронную систему внутри рамы. Более того, вся система имеет минимальный вес, поэтому байк весит всего 16 килограмм, что является ключевым фактором для ребенка. Современный и компактный двигатель Mahle-Ebikemotion X-35 - это скрытый в раме электропривод, имеющий максимальный крутящий момент до 40 Нм и способный эффективно ассистировать педалировнию до 25 км/ч. Он дополнен встроенным аккумулятором Mahle-Ebikemotion емкостью 250 Втч. Система имеет три режима помощи (Eco, Urban и Sport), которые можно настроить через приложение Mahle My Smart Bike. Приложение также делает доступной автономную навигацию, благодаря чему ребенок всегда будет в курсе о текущем маршруте. Ключевые преимущества Mahle`s Smart Bike Lightweight X35:
• Привод полностью адаптирован для детей;
• Двигатель покрывает всю необходимую для ребенка производительность;
• Максимальная компактность системы и минимальный вес;
• Длительный срок службы батареи;
• Полная настройка режимов с помощью приложения.
• Оптимальная трансмиссия. 10-скоростная трансмиссия собрана на базе групсета SRAM GX, Задний переключатель имеет систему стабилизация, которая улучшает качество переключения на пересеченной местности, предотвращая спадание цепи. Управление работой трансмиссии осуществляется с помощью триггерной манетки, которая не только обеспечивает безопасный хват ребенка, но и максимально точна и быстра в работе.
• Дисковые гидравлические тормоза. За контроль скорости отвечают дисковые гидравлические тормоза SRAM Level. Они обладают высокой мощностью и отличной модуляцией благодаря технологии отсечения пузырьков воздуха из системы, что позволяет идеально контролировать байк на затяжных спусках. Тормозная жидкость DOT 5.1 обладает высокой устойчивостью к закипанию, благодаря чему тормоза отлично показывают себя в экстремальных условиях. Тормозные роторы диаметром 160 и 180 мм сзади и спереди соответственно обеспечивают необходимый баланс тормозной мощности на колесах и уберегают от заносов.
• Прочные колеса. 24-дюймовые колеса собраны на прочных двойных алюминиевых ободах MDK-XP1 24 TLR, устойчивых к деформации и образованию восьмерок. Покрышки Kenda Regolith с агрессивным протектором позволяют вкатывать на сложных грунтовых трассах. Колеса обладают высокой прочностью, а возможность их переоборудования для бескамерного использования увеличивает потенциал в накате и стокости к проколам.