Велосипед Scott Spark 950

Scott Spark 950 — это универсальный горный велосипед нового поколения, созданный для тех, кто ищет идеальный баланс между легкостью, маневренностью и способностью преодолевать сложные трейлы. Его двойная подвеска, современная геометрия и высококлассное оборудование позволяют уверенно чувствовать себя как на агрессивных спусках, так и на технических подъемах. Это идеальный байк для категории down-country, способный работать на пределе возможностей на любом рельефе.

Рама из алюминия 6061 — сердце этой модели. Она выполнена из высококачественного сплава, обеспечивающего прочность при умеренном весе. Благодаря интегрированной системе Flex Pivot, задний треугольник гнется в заданных зонах, что позволяет уменьшить количество шарниров и снизить вес без потери жесткости. Вся проводка проложена внутренне — через рулевую колонку — что не только защищает кабели, но и придает велосипеду современный, аккуратный вид. Дропаут формата Boost 12x148 мм обеспечивает жесткость задней оси, а кареточный узел PF92 гарантирует стабильную передачу усилий.

Подвеска — еще один ключевой элемент. Передняя вилка RockShox Pike RL3 Air имеет ход 130 мм, демпфер Charger с тремя режимами работы (локдаун, трейл, спуск), а также возможность настройки отскока. Задний амортизатор RockShox Deluxe Select RL3 DebonAir обеспечивает 120 мм хода задней подвески с теми же тремя режимами. Оба компонента управляются через технологию TwinLoc — отдельный рычаг на руле позволяет одновременно изменить жесткость подвески и высоту подседельного штыря, что чрезвычайно удобно при активной езде в переменных условиях.

Трансмиссия SRAM Eagle 1x12 обеспечивает исключительную надежность и простоту. Система с одной звездой на 32 зуба спереди (SRAM X1 Eagle) в сочетании с кассетой 11–50T (SRAM SX Eagle) дает чрезвычайно широкий диапазон передач, удобный как для скоростной езды, так и для крутых подъемов. Переключение скоростей обеспечивает задний переключатель GX Eagle и манетка NX Eagle — четко, быстро, без задержек даже под нагрузкой. Каретка SRAM DUB обеспечивает эффективную передачу усилий и долговечность узла.

Тормозная система представлена надежными гидравлическими дисковыми тормозами Shimano MT501 с роторами 180 мм. Они гарантируют мощное и контролируемое торможение даже в самых суровых условиях — дождь, пыль, крутые спуски или сложные технические участки не станут помехой для уверенного контроля.

Колеса на основе ободов Syncros X-30SE (ширина 30 мм, 32 спицы) и втулок Formula созданы для максимальной выносливости. Установленные покрышки Schwalbe Wicked Will 29x2.4" имеют оптимальный рисунок протектора, обеспечивающий одновременно накат и отличное сцепление. Они готовы к бескамерному использованию (TLR) и прекрасно чувствуют себя как на каменистых трейлах, так и на скоростных лесных маршрутах.

Руль Syncros Fraser 2.0 DC из алюминия 6061 имеет ширину 760 мм и удобный изгиб назад 8° для лучшей эргономики. Вынос Syncros DC 3.0 с нулевым подъемом и интегрированной проводкой создает аккуратный, функциональный кокпит. В комплекте — эргономичные грипсы Syncros Performance XC Lock-On, которые гарантируют уверенную фиксацию рук без излишнего давления.

Подседельный штырь Syncros Duncan Dropper Post 2.5 с ходом 125–170 мм в зависимости от размера рамы управляется с руля — позволяет изменять высоту седла на ходу, что значительно улучшает контроль на спусках. Седло Syncros Tofino 2.5 Regular разработано для трейловой езды, сочетает комфорт и поддержку даже при длительных поездках.

В целом, Scott Spark 950 — это больше, чем просто двухподвес. Это настоящий универсал, который позволяет кататься и в формате кросс-кантри, и на трейле, не теряя эффективности или управляемости. Благодаря своей адаптивности, продуманной геометрии и мощному комплекту подвески и трансмиссии, этот велосипед — отличный выбор для тех, кто хочет больше свободы на маршруте без компромиссов в управлении или комфорте.