Pride Revenge 9.1 — это настоящий трейловый байк для тех, кто не боится вызовов. Этот велосипед создан для агрессивной езды по лесным тропам, пересечённой местности, крутым спускам и сложным подъёмам. Его главные черты — проходимость, надёжность и универсальность. Независимо от того, есть ли у вас уже опыт трейловой езды или вы только начинаете — эта модель откроет для вас новый уровень свободы в движении.
Рама из баттированного алюминия — основа надёжности и жёсткости. Благодаря баттингу — то есть переменной толщине труб — конструкция остаётся лёгкой в местах, где это возможно, и усиленной там, где возникают основные нагрузки. Это позволяет улучшить динамику велосипеда и сохранить высокую прочность. Геометрия адаптирована под трейловое катание: она сочетает агрессивную переднюю часть, добавляющую контроля на спусках, с комфортной высотой стендовера — от 77 до 85 см в зависимости от размера — что важно для безопасной посадки и маневрирования на технических участках.
Воздушная вилка Suntour SF-XCR с ходом 130 мм — это серьёзный компонент, который обычно используется в байках более высокого класса. Воздушная камера позволяет точно настроить жёсткость под вес райдера или стиль катания. Благодаря большому ходу она эффективно поглощает крупные удары на спусках, сохраняя при этом чёткий контроль управления. Такая вилка значительно упрощает преодоление неровностей, камней, корней или даже небольших дропов и подъёмов.
Колёса 29 дюймов с покрышками Goodyear Escape 29x2.4" обеспечивают отличную проходимость, быстрый накат и уверенное прохождение препятствий. Покрышки имеют агрессивный протектор, который отлично держит велосипед на сыпучем, влажном или каменистом покрытии. Это важно, когда речь идёт о непредсказуемых трейлах, где требуется максимальная управляемость. Обода AlexRims — двойные алюминиевые — гарантируют прочность при приземлениях и в сложных условиях, а втулки Pride с 32 спицами обеспечивают устойчивость к скручиванию и стабильную работу при интенсивной нагрузке.
Трансмиссия на 10 скоростей в формате 1x10 — идеальное решение для трейлового использования. Отсутствие переднего переключателя означает меньше хлопот, меньше веса и меньше шансов на сбои. Шатуны Prowheel Charm с одной стальной звёздой на 32 зуба позволяют легко передавать усилие на колесо, сохраняя надёжность даже в тяжёлых условиях. Кассета microSHIFT Advent X с диапазоном 11-48T открывает возможности для преодоления крутых подъёмов без чрезмерных усилий и в то же время сохраняет достаточную скорость на ровных участках. Переключение происходит быстро и чётко благодаря переключателю microSHIFT RD-M6205GM и манетке SL-M9505-R, которые рассчитаны на нагрузки, характерные для трейловой езды.
Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-MT200 — надёжный выбор для тех, кто ценит точность и мощность торможения. Эта система обеспечивает уверенную остановку даже под дождём, на грязи или на затяжном спуске. В сравнении с механикой, гидравлика требует меньше усилия при нажатии и лучше модулирует силу торможения, что позволяет точно контролировать скорость, не блокируя колёса.
Руль шириной 780 мм придаёт байку агрессивный характер. Он позволяет райдеру держать максимальный контроль на сложных участках и лучше балансировать телом на спусках. Вместе с коротким выносом 45 мм (M) или 60 мм (L, XL) он обеспечивает «короткую» переднюю геометрию, удобную для управления на узких тропах или технических поворотах. Подседельный штырь диаметром 30.9 мм поддерживает современный стандарт дропперов, что позволяет легко установить телескопический штырь в будущем. Длина 350 мм или 400 мм в зависимости от размера рамы позволяет удобно настроить посадку.
Pride Revenge 9.1 — это не просто велосипед. Это надёжный инструмент для тех, кто хочет большего: больше свободы, больше эмоций, больше технических трасс. Его компоненты подобраны с учётом реальных потребностей райдера: современная трансмиссия, мощные тормоза, прогрессивная геометрия и готовность к апгрейдам. Он станет вашим напарником в любых условиях — от ежедневных трейлов до новых вершин и маршрутов, где границы определяет только ваше воображение.
Велосипед поставляется частично разобранным, в заводской упаковке. При сборке требуется установить руль, переднее колесо, тормоз, педали, намотать обмотку (если у велосипеда дропбар), а также установить аксессуары (крылья, багажник), если они идут в комплекте. Обязательно следует провести "тонкую" регулировку трансмиссии и тормозов: настройку точности работы переключателей, прокачку гидравлических тормозов, а при необходимости - исправление заводских "восьмерок" и выравнивание тормозных роторов. Для сборки пригодится ключ на 15, набор шестигранников и насос. Их вы можете подобрать у нас в разделе Инструменты или выбрать один из наших Наборов. Видеоинструкции по сборке велосипеда из коробки Вы можете посмотреть на нашем канале: "Сборка велосипеда из коробки - 5 простых шагов" и Сборка велосипеда из коробки - детально.
Отзывы к товару Велосипед Pride Revenge 9.1