Его создатель, американец Роджер Паркер, уже представил действующий прототип, где вместо привычной цепной трансмиссии представлен рычажный механизм, неразрывно связанный с задним колесом. Велосипед приводится в движение за счет попеременного нажатия на педали, а не их кручения. И по утверждению автора, такое решение не только позволит ездить с меньшими энергозатратами, но и решит острую, на его взгляд, проблему традиционных велосипедов.
На создание NuBike Паркера вдохновила отчаянная борьба велосипедистов с грязными, жирными и порванными цепями. А последней каплей-стимулом стала проблема с коленями его жены, ответственность за которую он возложил на цепную трансмиссию. У американца ушло очень много времени и средств, чтобы идея из примитивного рисунка на салфетке перекочевала в работоспособный тестовый образец.
Рама выполнена из карбона и весит всего 1,3 кг. Под ногами у велосипедиста расположены два больших рычага, которые и приводят в действие заднее колесо. Помимо этого, рычажная трансмиссия, как заявляется, надежнее цепного привода и позволяет быстрее снимать заднее колесо для транспортировки.
По словам Паркера, такой механизм позволяет чуть-ли не полностью снять нагрузку с лодыжек, а также несколько облегчить «страдания» коленных суставов. В демонстрационном видеоролике отчетливо видно, что процесс, который выполняет велосипедист, уже не назовешь привычным кручением педалей. Вся работа сводится к тому, что называется топтанием на одном месте. Также, автор акцентирует внимание на том, что помимо снижения нагрузки такая реализация еще и повышает крутящий момент. В доказательство этому он привел визуальное сравнение длины традиционного шатуна и рычага, установленного на NuBike.
При полностью карбоновой раме и карбоновых колесах, эдакое НЛО в мире велосипедов весит всего 10 кг. При этом, в серийных образцах инженер анонсирует ощутимое снижение веса до 8 кг, путем замены алюминиевых рычагов на магниевые.
В настоящий момент NuBike позиционируется исключительно, как городской велосипед. Но у Роджера Паркера уже имеются идеи детских, горных, а также туристических велосипедов. Кстати, приобрести NuBike можно будет минимум за $3800, что как раз сопоставимо с ценой парочки средних шоссейных байков или даже автомобиля .
Поставки велосипедов NuBike планируются в августе 2019 года в случае успешной реализации проекта.