Велопрогулянки по парках і грунту помірної складності і по асфальту (Fitnes). Катання без особливих навантажень, щодо рівному покриттю (асфальт, парки, сквери, лісові стежки, грунтові дороги). Як правило, на таких велосипедах досить пряма, комфортна посадка, більш широке і м'яке сідло, можливість поставити багажник і крила. На цьому велосипеді можна їздити як по місту, так і за місто, на риболовлю, на пікнік, на дачу. Багато велосипедів з цієї групи мають 18-27 швидкостей, що дозволяє в'їхати на гору на низькій передачі, і швидко спуститися з неї на швидкісній передачі. Амортизована вилка з ходом 60-80 мм (рідше - 100 мм), пом'якшить вібрації і удари на грунтовці. У цю групу входять також одношвидкісні велосипеди (Singlspeed) і велосипеди з жорсткою вилкою (Rigid), які прості в обслуговуванні і відмінно котять по рівних дорогах.
Катання по всім видам грунту, тренування (можлива участь в аматорських перегонах) (Cross Country). Спортивне, швидкісне катання по грунтах будь-якої складності, метою якого є тренування, фізичний розвиток, отримання гострих відчуттів, участь в аматорських змаганнях. В такому велосипеді все направлено на максимальну продуктивність: високотехнологічна рама, розрахована до мікрона, полегшені деталі, надійні механізми, які не відмовлять в найважчих умовах. Ви зможете розвинути велику швидкість, перестрибнути перешкоду, увійти в крутий поворот. І в дощ, і в бруд, і в сніг такий металевий кінь Вас не підведе. У цій групі ви зустрінете як «хардтейли» (велосипеди тільки з переднім амортизатором, Hard Tail - «твердий хвіст»), так і «полноподвеси» (велосипеди з переднім і заднім амортизаторами). Хороші пружинні або повітряні амортизатори з ходом 100-120 мм відпрацюють вібрації, нерівності і вибоїни на Вашому шляху. Якісні гальма, багатошвидкісна трансмісія, і «зла» позашляхова гума дозволять Вам розвинути «агресивну» їзду - входити в круті повороти на пристойній швидкості, різко набирати хід і миттєво сповільнюватися перед небезпекою, подолати кілометри бруду і піску, піднятися на круту гору і впевнено спуститися з неї. Це справжній гірський велосипед.
Катання по асфальту і укоченому грунту на 28-дюймових колесах (Cross). Великі 28-ми дюймові колеса цих велосипедів забезпечують відмінний накат і швидкість. Завдяки цьому він ідеальний як для укоченого грунту, так і для асфальту. На цих кросових велосипедах Ви будете долати значні відстані по лісі, парку, скверу або польовій дорозі, витрачаючи менше сил, ніж на 26-дюймовому велосипеді. А перебуваючи в місті, без особливих зусиль поїдьте на роботу, у справах, і просто для задоволення. При цьому велосипед є спортивним: на ньому аеродинамічна посадка і все розраховано на швидкісне і легке пересування по відносно рівним покриттям. Кросові велосипеди часто мають амортизаційну Вилку з невеликим ходом (50-80 мм) для комфортного подолання нерівностей грунту.
Їзда по місту у справах, на роботу, за покупками і для задоволення (City-Bikes). Цей велосипед - ідеальний засіб пересування по міських джунглях. Він має зручну посадку, і заздалегідь оснащений усілякими аксесуарами, які забезпечать Вам комфорт в місті. Це може бути багажник, фара і мигалка, підніжка, щиток ланцюга (щоб одяг не потрапила в зірки і не забруднилася), крила і навіть ... спинка сидіння. Сіті-байки дуже різноманітні. Тут Ви зустрінете одношвидкісні велосипеди (Singlespeed) з широким, розкішним кермом, і м'яким сидінням. До міських двоколісним машин відносяться також обладнані зверху до низу велосипеди, на яких спочатку встановлено все необхідне: від багажника і світловідбивачів, до фари, комп'ютера і підніжки. Велосипеди для коротких, неспішних покатушек, коли на першому місці не швидкість, а задоволення - це так звані «чоппери» (від назви відомої американської марки мотоциклів «Chopper»). Велосипеди дуже схожі на мотоцикли «Чоппер» - у них величезний кермо, сильно нахилена рульова колонка, переднє колесо винесено далеко вперед, широкі шини і довге м'яке сидіння-диван. Це велосипед не для того, щоб бити рекорди, а для того, щоб вальяжно, з комфортом прокотитися по парку або тротуару, приковуючи до себе погляди перехожих ... І, нарешті, тут зустрінете рідкісних представників електровелосипедів, у яких є акумулятор і електромотор з рекуперацією. Коли Ви їдете по рівній дорозі, електропривод можна не використовувати. Їдете з гірки - підключили мотор і він дає зарядку на акумулятор, а коли в'їжджаєте на гору - включили електро-тягу, вона допомагає подолати підйом. Електровелосипеди - кращі друзі людей похилого віку, яким уже не до рекордів і вкручування в гору не приносить їм задоволення, як молодим.
Електровелосипед - це перш за все велосипед, він допоможе людям похилого відчувати себе бадьорими і сильними, і легко доставить їх додому, якщо раптом в заваді не стане сил крутити педалі.
Катання по шосе з високою швидкістю (Road). Ці велосипеди покликані розвивати максимальну швидкість. Для них призначені рівні шосе. Тонкі колеса накачані до 8 атмосфер - щоб тертя кочення покришок по асфальту було мінімальним. Рама з тонких трубок, легкі гальма, легкий кермо і сідло, легкі колеса - все це для того, щоб зробити цей апарат повітряним (найдосконаліші «шоссейники» важать близько 5 кг). Тут відсутня будь амортизація, щоб був максимальний накат по рівному і твердому покриттю, тому по нерівностях на такому велосипеді проїхати важко, а по бруду - неможливо. Зате на шосе Вам не буде рівних. «Лежача», аеродинамічна посадка, мінімальна вага обладнання і тверде рівне покриття дороги - і швидкість 50-60 км / год для Вас не межа.
Катання по будь-якій гірській місцевості і будь-якому бездоріжжю (All Mountain). Олл-Маунтін в буквальному перекладі означає «Будь-яка гора». Насправді, якщо розглядати стиль їзди - це так і є. На цьому велосипеді можна побувати де завгодно. Велосипеди для All Mountain в 90% випадків мають повну підвіску з ходом 140-160 мм, повний діапазон швидкостей, хороші, але не важкі гальма, і міцні інші компоненти. При тому, що велосипед дозволяє досить агресивно і швидко спускатися з гори, він легкий і маневрений, тому дозволяє заїхати в сідлі вгору туди, куди не забратися на важкому фрірайдном велосипеді. Можна сказати, що Олл-Маунтін - це самий «універсальний» велосипед з гірських. Скрізь йому дорога - і на гору, і з гори, і по трасі, і по бруду. На ньому можна і в далеку дорогу вирушити, і проїхати красиво, з трюками по лісі.
Швидкісні екстремальні спуски з гір (Downhill), катання по важкому бездоріжжю і гірській місцевості (Freeride). Ці велосипеди дуже нагадують мотоцикли з вигляду, і призначені для екстремальних спусків з гір по грунту і каменів на шаленій швидкості. У них дуже товста гума, міцні обода, спиці і втулки, два длінноходні амортизатора (180-220 мм) спереду і ззаду, а також заспокоювач ланцюга, який утримує ланцюг на зірках при божевільній трясці. У цих велосипедах застосовані набагато більш складні технічні вишукування, ніж в мотоциклах! Особливо це стосується передньої і задньої підвіски. Міцність і безвідмовність всіх компонентів - першорядна важливість в цьому стилі, тому байки досить важкі. На них важко і нудно їздити по рівному, але зате по великих каменів, вибоїнах і горбах - їздити дуже захоплююче. Вгору їхати - вкрай важко, тому Вам доведеться скористатися підйомником або зайти на гору пішки. Але зате на спуску або в складному бездоріжжі Ви відчуєте призначення цього «велетня» - Вам будуть не страшні величезні камені, сипучка, трампліни, стрибки і приземлення. Амортизатори відпрацюють великі нерівності, аж до колод, що лежать на вашому шляху. Це машина для отримання адреналіну в великих дозах. Фрірайд - це коли поняття «немає дороги» не існує. Їхати можна всюди, де під колесами є що-небудь, крім повітря і води.
Екстремальна їзда по міських перешкод (бордюри, парапети, сходи, тумби та ін.) Або на земляних трамплінах з виконанням трюків (Street, Dirt). Стрітові велосипеди не тільки їдуть, а й літають. З таким залізним другом будь-яка поїздка по місту для Вас не просто «з точки А в точку Б», як для Сіті-байків, а справжня пригода з масою драйву. Передвигайтесь по місту, як Вам хочеться і де хочеться - по брівкам, парапетів, лавок, тумб, поручнів та клумби. Кожен метр шляху розкриває новий трюк, новий стрибок, оборот навколо осі, зіскакуванню з висоти - і все це на скаженій швидкості, з музикою у вухах ... Але це ще не все - адже є ще земляні споруди для стрибків і польотів. Щоб насолодитися стрибками на високих земляних трамплінах в лісі - буває потрібно добре попрацювати лопатою з друзями, або замовити бульдозер. На високих (до 3 м) трамплінах, «столах» та «Дроп» можна здійснювати складні, небезпечні трюки з велосипедом, такі як бекфліп (по суті сальто назад), оборот велосипеда на 360 градусів, барспін (обертання керма в повітрі при польоті) і безліч інших. Де б Ви не були - в лісі, в місті, у дворі або на будмайданчику - всюди Ви знайдете «пригоди» і зможете промчати по спорудах, видаючи захоплюючі піруети і трюки. Для цього Вам дано короткий, легкий і верткий велосипед, з міцною рамою, здатної витримати всі Ваші удари і приземлення. У ньому низько опущене сідло, яке використовують лише для того, щоб відпочити, в ньому надійна амортизаційна вилка з невеликим ходом (80-100 мм), товста гума, міцні обода, спиці і втулки. На цих велосипедах, як правило, встановлена одна зірка спереду з заспокоювачем ланцюга, який не дасть ланцюгу зіскочити з неї при шаленій трясці.
Виконання трюків і гонки на маленьких велосипедах з колесами 20 дюймів (BMX).
ВМХ - це самий видовищне, що можна робити на велосипеді. Захоплюючі трюки, катання задом, підстрибування на одному колесі, віртуозні повітряні трюки на рівній поверхні і на спеціальних спорудах - все це ВМХ, який збирає величезні натовпи глядачів. Такі маленькі велосипеди легко управляються і можуть витримати дуже грубе поводження. 48 спиць в 20-дюймовому колесі - це не те, що 32 спиці, як у гірських велосипедів. Такі колеса, плюс посилені втулки, плюс сталева міцна рама - це ВМХ. На цих трюкових велосипедах часто не буває гальм, або варто тільки задній. На вигляд вони здаються примітивними, але тая в собі величезні можливості і позамежну міцність. Часто на ВМХ встановлюються співали (трубки на осі), які служать для ковзання на них по парапету, трубі, а також для того, щоб ставити на них ноги при деяких вправах. Один з підвидів ВМХ - це ВМХ-рейсинг (BMX-Racing), який представляє собою гонки на велосипедах ВМХ по короткій, але дуже складній трасі, що буяє безліччю трамплінів. Гонка триває коло 40 секунд, дуже небезпечна і дуже видовищним. Тому гонщики виступають в серйозному захисту тіла і шоломі.