Система шатунов SRAM Red GXP 52-36T 172.5 мм

Система шатунов SRAM Red GXP 52-36T 172.5 мм - это топовая модель и легенда шоссейного спорта. Данная модель рассчитана на использование с трансмиссией 2x11.

Карбоновые шатуны полностью полые вплоть до паука. Непревзойденные показатели жесткости и легкого веса, всего 550 грамм.

Технология Exogram ™ использует большое, полое поперечное сечение вплоть до паука, минимизируя вес при максимальной жесткости В данной модели используются звезды с технологией X-GlideR ™ совместимые с технологией Yaw ™. При технологии X-GlideR ™ используется высокоточная обработка каждого зуба на звезде, что позволяет получить результат мгновенного и точного переключения цепи.

• Легкие карбоновые шатуны для шоссейных велосипедов;
• Низкий вес и высокая производительность обеспечиваются за счет использования полых карбоновых шатунов плоть до алюминиевого паука (технология Exogram);
• В изготовлении звезды применена технология X-GlideR, которая гарантирует тщательную обработку каждого зубца, что обеспечивает высокую точность и скорость переключения;
• Шатуны совместимы с технологией Yaw™, при которой рамка переднего переключателя подвижна, чтобы поддерживать оптимальный угол наклона с углом наклона цепи;
• Стандарт каретки GXP снижает трение, улучшает плавность хода и производительность;
• Шатуны обладают большим запасом прочности;
• Каретка в комплект не входит.

• Назначение: Road;
• Стандарт: GXP;
• Материал шатунов: направленный полый карбон;
• Материал звезд: алюминий серии 7000 по технологии X-GlideR ™;
• Длина шатуна: 172,5 мм;
• Количество скоростей: 2?11;
• Количество зубьев звезд: 52-36;
• Толщина вала: 24 мм;
• Стандарт каретки: GXP (BSA68);
• Вес: 557 г.

Технология Exogram ™ - новая полая карбоновая конструкция начинается в шатуне и заканчивается в пауке, включая паук. Это обеспечивает оптимальное соотношение жесткости и веса.

Технология Yaw ™ - рамка переднего переключателя подвижна, чтобы поддерживать угол наклона с углом наклона цепи. В результате переключении происходит под прямым углом, более точные и в сочетании с новыми шатунами RED обеспечивают непревзойденное преимущество в производительности при переключении.

Технология X-GlideR ™ - более жесткие кольца (5 мм 7075-T6, алюминий, обработанные на станке с ЧПУ) оснащены заклепками с повышенной жесткостью и новым дизайном дизайном, соответствующим SRAM XX. Обработка на станке с ЧПУ позволяет точно контролировать форму каждого зуба, наклон и угол переключения цепи. Цепь, звезда и передний переключатель выполнены в виде единой интегрированной системы для оптимальной производительности.

Технология GXP - конструкция GXP Gutter Seal снижает трение и вес, улучшая плавность вращения и производительность.