Велосипед Orbea Carpe 10

Orbea Carpe 10 – легкий, быстрый, функциональный и качественный испанский велосипед. Данная марка байков славится пожизненной гарантией на рамы и европейским производством. Эта модель создана покатушек по городу, для чего байк снабжен всем необходимым: полноразмерными крыльями, комплектом света, багажником и защитой цепи. Собран байк на алюминиевой раме и карбоновой вилке, имеет 10 передач, которые переключают комплектующие Shimano Deore и дисковые гидравлические тормоза.

Данная модель выпускается в пяти размерах (XS, S, M, L, XL), который подойдут райдерам с ростом от 150 до 200 см.

Низкий вес велосипеда в первую очередь обязан раме, сделанной из сплава алюминия 6000. Трубы рамы имеют переменную толщину стенок. Они сделаны тоньше там, где нет нагрузок на трубы. А там где они есть, трубы усилены. Такое распределение металла помогает экономить вес конструкции. А технология называется баттинг. За счет того, что трубы переднего треугольника рамы имеют сложный профиль, рама может похвастаться большой торсионной жесткостью. Она обеспечивает легкий ход велосипеда и хороший его накат. А профиль трубам придается с помощью гидроформинга. Это дорогая технология, которая позволяет добиться нужной формы трубы, при этом без концентрации напряжения, которая приведет к преждевременному разрушению. Тросы трансмиссии спрятаны внутрь нижней трубы рамы, где они недоступны для грязи и зацепиться ими ни за что не удастся.

Вилка у нашего ригидного городского байка выполнена из карбона. Этот материал не только обладает низким весом, но и за счет волокнистой структуры отлично гасит тряску. Это делает езду более комфортной и безопасной.

Колеса у байка имеют дорожный стандарт 28". Они хорош в плане наката и скорости. Благодаря использованию достаточно крепких двойных алюминиевых ободов Orbea Airline Corsa Disc с внутренней шириной 19 мм вилсет получился достаточно прочным. В переднем колесе заспицована динамовтулка Shimano DH-3D37-NT. Она обеспечивает питанием переднюю фару и задний габарит. Обут байк в резину Kenda K1067, размером 700x38C. она оснащена светоотражающей полоской по бокам, что делает велосипед заметнее на дороге в темное время суток. А также резина оснащена антипрокольным слоем.

Трансмиссия имеет 10 передач, которые реализованы работой кассеты Shimano Deore M4100 (расчет 11-46T) и сингловой системы шатунов со звездой на 42 зуба. Задний переключатель Shimano Deore M5120 вместе с манеткой Shimano Deore M4100 обеспечивают функционирование 10 передач. Благодаря применению геометрии Shadow Plus на заднем переключателе достигается высокая точность работы даже при сильной тряске.

Каретка у велосипеда картриджная. Ее работа основана на промышленных подшипниках, которые не требуют обслуживания и настройки на протяжении 10 000 км. На шатунах установлен рокринг, который не даст штанинам попасть в цепь.

Тормоза у байка дисковые гидравлические Shimano MT200. Это простая и самая распространенная гидравлика в современном веломире. Ее популярность обоснована хорошим уровнем работы (мощность, модуляция и пр.) за свой ценник.

Важной особенностью данного велосипеда является его достаточно богатая комплектация. Вам не придется докупать многочисленные комплектующие и колхозить их на байк. Здесь все установлено производителем, и выдержано в одном стиле.

Если нужен утилитарный велосипед на каждый день, то Orbea Carpe 10 будет превосходным выбором.