Велосипеди розміру L - 19 та 20 дюймів на касетній втулці з повітряною вилкою з відеооглядами

Вітаємо. обмеження швидкості встановлено виробником щоб відповідати законадавству більшості європейських країн. Більше 25 км/год можна розганятись, але двигун вже не буде допомогати

Це через те, що переднє й заднє колесо виконують різні функції, заднє повинно забезпечити максимальне зчеплення із землею, щоб мінімізувати втрати приводу, переднє ж виконую чисто направляючу роль. Тому колеса, що розраховні на віддачу -- взуті у ті покришки, що допомагають їм це зробити. Доречі, це прекрасний маркер крутої моделі, що розрахована на спорт, а не лише на фанові покатеньки.

Оба хороши. Это разные велосипеды. Геометрия рам, ход вилок, углы рулевых стаканов, трансмиссия. В зависимости от стиля катания вам стоит сделать правильный выбор.

Я откатал на прошке 17 года, уже больше сезона и могу сказать что в начала когда покупал боялся что куплю "кота в мешке".
Итог за 6 тысяч километров у меня только 2 спицы вылетели и то думаю потому что были плохо установлены изначально так как были проблемы с "восмеркой" на заднем колесе. Больше не каких претензий нет. Вилка нормальная, конечно это не рок шокс топовый или фокс, но работает нормально особенно когда обслуженная :) велосипед едет хорошо и накатисто. Главный недостаток этого вела это кривая сборка, но в принципе терпимо за такие деньги этого и следовало бы ожидать. В общем велом очень доволен, могу рекомендовать другим нашего отечественного производителя, сочетание цены, качества и комплектации просто замечательное!:)

Немного дороговат, но качество вне конкуренции! Очень удобно чувствовать себя за рулём этого велика. Радует не большой вес, а так же амортизатор, что есть хорошим дополнением. Конечно же плюсую