Випускається цей байк у двох розмірах (17", 19"). Вони розраховані на велосипедистів зростом від 170 до 182 см.
Легка та технологічна рама цього велосипеда зроблена з якісного японського карбонового волокна TORAYCA T800 . Передній трикутник рами зроблений за технологією монококів . Суть цієї технології полягає в наступному: передній трикутник виготовляється як єдина деталь і не містить швів. Це забезпечує добрий рівень міцності рами. При цьому профіль труб рами має такий профіль, який забезпечує високу жорсткість торсіону при низькій вазі. Рульова тут використовується конусна . Вона забезпечує високу міцність кермового вузла та хорошу керованість байком. Трос заднього перемикача та гідролінія заднього гальма проходять усередині труб рами, що робить її гранично акуратною та лаконічною. Задній трикутник оснащений дропаутами під вісь 12 мм і рознесені вони на 148 мм.
Виделка тут встановлена повітряно-олійна Rock Shox Recon Gold RL з крос-кантрійним ходом 100 мм . Пружина тут повітряна DebonAir. Вона дозволяє досить точно налаштовувати жорсткість роботи вилки під вагу райдера. Масляний демпфер має регулювання гідравлічного локауту та швидкості відскоку . Дропаути вилки розраховані на втулку шириною на 110 мм та вісь на 15 мм .
Колеса у байка 29" . Вони володіють кращим у цьому класі байків швидкісними показниками. Подвійні алюмінієві обода, на яких зібраний вілсет, відмінно тримають удар і вісімки на них не з'являтимуться часто. Також обода дозволяють взувати покришки безкамерно. Втулки (KT-T55F спереду і KT-TX8R ззаду) оснащені промисловими підшипниками, в яких не потрібно міняти мастило кожен сезон, що робить цей вузол необслуговуваним. кута нахилу спиць коліс.Бустові втулки дозволяють ширше рознести дропаути і в результаті використовувати ширші покришки. У стоку тут стоять Schwalbe Racing Ralph розміром 29x2.25". Це легка та швидка крос-кантрійна гума від німецького виробника
Трансмісія представлена професійним розрахунком 1*12 де система шатунів Sram NX Eagle з однією зіркою на 34T працює в парі з касетою Sram PG-1230 з розрахунком 11-50T. Манетка та задній перемикач представлені компонентами аматорської групи 12-швидкісного навісного обладнання SRAM NX Eagle .
Каретка у велосипеда Sram DUB . Вона має у своєму розпорядженні 2 промислові підшипники, які також не потрібно обслуговувати весь термін експлуатації.
Гальма у гірського велосипеда Shimano Deore MT501 . Це потужні та досить інформативні дискові гідравлічні гальма. Вони працюють у тандемі з роторами Shimano RT-64 на 180 мм спереду та 160 мм ззаду.
Cyclone PRO 1.0 з оновленою якісною японською рамою з карбону – це найкращий вибір для аматорського спорту та просто покатушок по ґрунтах.
Велосипед поставляється частково розібраним, у заводскій упаковці. Для його складання потрібен ключ на 15, набір шестигранників і насос. Їх ви можете підібрати у нас в розділі Інструменти або вибрати один з наших Наборів.
Відгуки до товару Велосипед Cyclone PRO 1.0 29"
Итог за 6 тысяч километров у меня только 2 спицы вылетели и то думаю потому что были плохо установлены изначально так как были проблемы с "восмеркой" на заднем колесе. Больше не каких претензий нет. Вилка нормальная, конечно это не рок шокс топовый или фокс, но работает нормально особенно когда обслуженная :) велосипед едет хорошо и накатисто. Главный недостаток этого вела это кривая сборка, но в принципе терпимо за такие деньги этого и следовало бы ожидать. В общем велом очень доволен, могу рекомендовать другим нашего отечественного производителя, сочетание цены, качества и комплектации просто замечательное!:)