Велосипеди

Вітаємо. обмеження швидкості встановлено виробником щоб відповідати законадавству більшості європейських країн. Більше 25 км/год можна розганятись, але двигун вже не буде допомогати

Оба хороши. Это разные велосипеды. Геометрия рам, ход вилок, углы рулевых стаканов, трансмиссия. В зависимости от стиля катания вам стоит сделать правильный выбор.

Я на своём таком же уже несколько различных трейлов откатал. Что по нему сказать можно. Корешки, лежачие торчащие на скорости не сильно ощущаются. Как и кочки с перепадами. Телепорты наверх ощутимы, которые свыше 40 градусов. Покрышки делают свою дополнительную амортизацию. Это  в условиях трейла его катал. А с обычным бездорожьем он на раз справится.

Симпатичный байк с неплохой амортизацией. В черте города на нём практически не езжу. Люблю кататься со склонов крутых, но без фанатизма. Велосипед себя хорошо держит на скорости при спуске, руль при тряске уверенно держится в руках.

Амортизация приятная у байка, пружинная вилка отрабатывает отлично. Правда, конечно, под свой вес пришлось отрегулировать, в базовой настройке он на средний вес нагрузки идёт. Назвала бы его хорошим горным велосипедом для бездорожья и городской среды. Агрессивной еды совсем не боится.