Зв'язок працює з перебоями. Якщо телефони недоступні, телефонуйте в телеграм або вайбер!

Троси і сорочки Jagwire

Jagwire - відомий тайванський виробник комплектуючих. За 20 років роботи він завоював для своєї продукції перші місця на світовому ринку. У категорії співвідношення високої якості з доступною ціною у Jagwire немає конкурентів. Компоненти використовують такі мегабренди як Giant, Cannondale, Scott. А деякі виробники замовляють у Jagwire троси і сорочки, ставлячи потім на них своє клеймо.


Розібратися в різноманітті та експлуатаційних характеристикиках продукції бренду легко. Троси і сорочки Jagwire розділені за рівнем якості на 4 серії.

Проведемо невеликий гайд по серіях:

  • Якщо ви цікавитесь бюджетними лініями, то серія Basics саме для вас. Тут немає нічого зайвого, а робота незмінно надійна.
  • Серія Sport поєднує довговічність, відмінну продуктивність і дуже комфортну ціну. Якщо ви спортсмен-любитель, то ця серія для вас.
  • Серія Pro - це комплектуючі високого рівня, з низькою вагою і відмінними експлуатаційними характеристиками. Ця серія вже для спортсменів-професіоналів.
  • Найвищий рівень - серія Elite. Це маркування на сорочках і тросах Jagwire означає, що у цих комплектуючих найменшу вагу, при їх виготовленні застосовуються найсучасніші технології, а експлуатаційні характеристики одні з кращих на ринку.

Як зрозуміти, що означають буквені позначення на сорочках і тросах Jagwire?

Хіти продажу - серія Basics. У цій серії сорочок лайнери йдуть без змащення всередині.

  • Сорочки для гальм маркування CEX створені з стрічкової сталі, оберненої навколо внутрішнього лайнера, зовні покрита полімерним шаром.
  • Сорочки для перемикачів з маркуванням LEX створені з дротяної стали, що йде навколо внутрішнього лайнера і покриті двома полімерними шарами.

Троси серії Basics добре пручаються корозії, оскільки при їх виготовленні використовуються якісні матеріали.

  • Маркування GAR означає, що трос сталевий, гальванізований.
  • Маркування STR стоїть на тросах з нержавіючої сталі.

Сорочки серії Sport виробляються з мастилом всередині лайнера. Завдяки складу мастила забезпечуються чіткі зрушення троса, що важливо для роботи перемикача і гальма.

  • Сорочки для гальм з маркуванням CGX-SL зроблені з вуглецевої сталі, зі сталевою опліткою. У такого поєднання невелику вагу і більша жорсткість.
  • Сорочки для перемикачів з маркуванням LEX-SL створено з дротяної стали, що йде навколо внутрішнього лайнера зі змазкою всередині і покриті двома полімерними шарами.

Троси серії Sport добре протистоять корозії. Вони шліфовані, а завдяки мастилі забезпечується відмінне ковзання:

  • Маркування GAS означає, що трос сталевий, шліфований, слизький, гальванізований.
  • Троси з маркуванням STS з нержавіючої сталі, шліфовані, слизькі.

Троси і сорочки серій Pro і Elite з найвищою якістю, найменшою вагою і поставляються тільки за попереднім замовленням. Сорочки цих серій виробляються зі змазкою всередині. Вони суперлегкі, шліфовані і поліровані. Завдяки високотехнологічному складу мастила, забезпечуються чіткі зрушення троса, що важливо для роботи перемикача і гальма.

Сорочки з маркуванням KEB-SL і XEX-SL поставляються тільки за предзамовленням.


Коментарі до статті «Троси і сорочки Jagwire»

Ваше фото
Сергей
1 0
У меня на байке стоят троса от Jagwire (спорт). Реально прочные и долговечные. Что у них внутри не знал до сегодняшнего дня, пока не прочитал статью. А мы всё удивляемся почему комплектующие такие дорогие, а тут всё делается для нашей безопасности. Кстати, респект автору за статью:)
Ваше фото
Луи
0 0
Согласен с автором, я того же мнения и лояльности о бренде бэйсикс. Недорого и надёжно. Для велолюбителя начального уровня это оптимальный вариант, чтобы и качество получить и не переплачивать за лишнее. Мне в них нравится, что у них офигенная защита от коррозии.
Ваше фото
Виталя
0 0
Как можно так лаконично расписать инфу по тросам и рубашкам велосипедным? =) Я сколько статей не встречал, все скучные и растянутые. Автору респект за текст, видно реально шарит в теме.За фоточку с изображением в разрезе спасибо, даже заскриню себе для пользы дела, как памятку.
Ваше фото

Еще стоит почитать:
Большинство новичков и иногда даже опытные велосипедисты не имеют чёткого представления, из каких именно частей состоит их велосипед. В на...
Комплект, официально поставляемый компанией Sram (Rock Shox) для апгрейда амортизаторов серии Monarch, за сравнительно небольшую цену способен придать вашему "амо" новые замечательные свойства, которых вам так не хватало для полноценного Олл-маунтин катания.
Уход за трансмиссией - это то, что вы чаще всего должны делать со своим велосипедом, если хотите, чтобы он долго служил и здорово выглядел. Но...

Одним из самых важных элементов экипировки для зимних приключений является термобелье. При этом не важно, едете ли вы на машине, бежите лыжную гонку или идете пешком по заснеженным тропинкам парка. Важно, чтобы вам было комфортно, а для этого нужно правильно одеться и начать именно с термобелья.

Системой шатунов (или сокращенно "системой" или "шатунами") называют механизм, передающий усилие от педалей к цепи. Этот, обычно, третий по стоимости компонент велосипеда (после рамы и вилки), довольно серьезно влияющий на вес велосипеда в целом.
Система торможения — одна из ключевых систем велосипеда. Типы тормозов Велосипедные тормоза делятся на три основных типа: Барабанные ...
Рама — основа велосипеда и один из его важнейших узлов. Остановимся подробнее на их отличиях.
Задний переключатель перебрасывает цепь между задними звездами кассеты или трещотки. Управляется манеткой, расположенной на руле.
Тормозная ручка — рычаг, приводящий в действие ручной тормоз велосипеда. Могут быть совмещены с ручкой переключения передач. Для гидравлический дисковых тормозов применяют специальные ручки с расширительным бачком (идут в комплекте к тормозу).
Городские велосипеды являются самыми популярными продуктами велоиндустрии. Стоит отметить, что неугасающий интерес к подобным велосипедам вполне оправдан для людей, не ставящих перед собой спортивных целей. Простота эксплуатации, комфорт, надежность и низкая цена перевешивают отсутствие кучи технических новинок, которыми оснащается любой спортивный велосипед. Конечно, современные технологии не обходят стороной городские велосипеды, но как показывает опыт, чем проще модель, тем выше её популярность среди обычных людей.
044 232 88 27
057 761 32 72
Пн-Пт 9-18:00 СБ-НД 10-15:00