Улаштування системи велосипеда

Системою шатунів (або скорочено "системою" або "шатунами") називають механізм, що передає зусилля від педалей до ланцюга. Це, зазвичай, третій за вартістю компонент велосипеда (після рами і вилки), досить серйозно впливає на вагу велосипеда в цілому.


Улаштування.

Розглянемо типову систему шатунів для гірського велосипеда. Вона складається з:

  1. Зірка. Бувають сталеві (важче і довговічніше) або алюмінієві (легше, але менш зносостійкі).
  2. Захист від зірок (опціонально). Захищає одяг від змащення і пошкодження.
  3. Кріплення зірок. Заклепки або бонки (спеціальні болти). Якщо встановлені бонки, то зірки можна міняти в міру зносу. Актуально в дорогих системах з алюмінієвими зірками.
  4. Лапка. До них кріпляться зірки.
  5. Посадковий інтерфейс каретки (докладніше читайте нижче).
  6. Шатун.
  7. Місце кріплення педалей.

Ліва і права педалі мають різну різьбу. Не переплутайте їх, при установці.

Типи кріплення.

Важливим моментом при виборі системи є тип інтерфейсу каретки. Протягом останніх років, стандартом в бюджетному секторі став "квадрат". Більш досконалою (і більш дорогою) альтернативою є шліцьові інтерфейси, які поступово стають все доступнішими і вже зустрічаються на молодших моделях велосипедів деяких виробників.

Шліцьових стандартів досить багато (часто у кожного великого виробника зустрічається свій власний стандарт), але є і "загальні", наприклад, ISIS. Зустрічаються і системи, з інтегрованою кареткою. На сьогодні, це найсучасніший тип кріплення.

Матеріали.

Що стосується матеріалів, то вони безпосередньо залежать від ціни і застосування шатунів.

Найпростіші в будь-якій дисципліні - сталеві. У більш дорогих моделях:

  • В гірських і шоссених - алюміній і карбон (на велосипедах про-рівня);
  • В екстремальних велосипедах алюміній доповнюють (або замінюють зовсім) хром-молібденом.

Варто зауважити, що алюмінієві шатуни практично повністю витіснили сталеві навіть у бюджетному секторі. Між собою алюмінієві моделі часто відрізняються конструкцією (литі, фрезеровані, порожнисті).

Завжди добре закручуйте шатуни при установці. Погана затягування легко виводить з ладу навіть найдорожчі моделі.

Типи зірок.

В середньому і дорогому сегменті використовують знімні зірки. Це актуально, якщо ви катаєтеся і є ймовірність зносу зірок (пробіги від 20 тис. км). Зірки можуть бути сталеві або алюмінієві. Перші важче але надійніше, другі більше підходять для спортивних велосипедів тому легше, але і менш надійні.

Ціна.

Вартість сучасної системи лежить в межах від $15 до $500. Найпростіша система - сталева, нерозбірна, під "квадрат". Із зростанням класу (а отже і ціни), в конструкції застосовується більше дорогих полегшених матеріалів (алюміній, хром-молібден, карбон), можливість заміни зірок і сучасні системи кріплення (шліцьові, часто з інтегрованою кареткою).


Коментарі до статті «Улаштування системи велосипеда»

Ваше фото
Слава
1 0
Понятно, что чем качественней система, то тем дороже велосипед, но считаю, что на этой детали экономить не надо. И при выборе стоит еще учитывать стиль катания, рост велосипедиста, ведь разница в 5 мм на каждой детали вполне ощутима.
Ваше фото
Лика
3 2
Я правильно понимаю, что при клёпанных шатунах их менять не получится? Или можно всё-таки? И есть тогда смысл в таких шатунах для байков рассчитанных на агрессивную езду? Просветите пожалуйста. И почему разную резьбу имеют педали левая и правая? Из-за системы шатунов что ли?
Ваше фото
Васька
0 0
При клепаных шатунах ты не сможешь поменять одну звезду. Меняется все целиком, сразу 3 звезды вместе.
Байки для агрессивной езды чаще всего имеют одну звезду. Педали имеют одинаковую резьбу. На них же не написано где левая, а где правая.
Ваше фото

Еще стоит почитать:
Большинство новичков и иногда даже опытные велосипедисты не имеют чёткого представления, из каких именно частей состоит их велосипед. В на...
Комплект, официально поставляемый компанией Sram (Rock Shox) для апгрейда амортизаторов серии Monarch, за сравнительно небольшую цену способен придать вашему "амо" новые замечательные свойства, которых вам так не хватало для полноценного Олл-маунтин катания.
Уход за трансмиссией - это то, что вы чаще всего должны делать со своим велосипедом, если хотите, чтобы он долго служил и здорово выглядел. Но...

Одним из самых важных элементов экипировки для зимних приключений является термобелье. При этом не важно, едете ли вы на машине, бежите лыжную гонку или идете пешком по заснеженным тропинкам парка. Важно, чтобы вам было комфортно, а для этого нужно правильно одеться и начать именно с термобелья.

Система торможения — одна из ключевых систем велосипеда. Типы тормозов Велосипедные тормоза делятся на три основных типа: Барабанные ...
Рама — основа велосипеда и один из его важнейших узлов. Остановимся подробнее на их отличиях.
Задний переключатель перебрасывает цепь между задними звездами кассеты или трещотки. Управляется манеткой, расположенной на руле.
Тормозная ручка — рычаг, приводящий в действие ручной тормоз велосипеда. Могут быть совмещены с ручкой переключения передач. Для гидравлический дисковых тормозов применяют специальные ручки с расширительным бачком (идут в комплекте к тормозу).
Городские велосипеды являются самыми популярными продуктами велоиндустрии. Стоит отметить, что неугасающий интерес к подобным велосипедам вполне оправдан для людей, не ставящих перед собой спортивных целей. Простота эксплуатации, комфорт, надежность и низкая цена перевешивают отсутствие кучи технических новинок, которыми оснащается любой спортивный велосипед. Конечно, современные технологии не обходят стороной городские велосипеды, но как показывает опыт, чем проще модель, тем выше её популярность среди обычных людей.
Jagwire — известный тайваньский производитель велокомплектующих. За 20 лет работы он завоевал для своей продукции первые места на мировом рынке. В категории соотношения высокого качества с доступной ценой у Jagwire нет конкурентов. Компоненты используют такие мегабренды как Giant, Cannondale, Scott. А некоторые производители заказывают у Jagwire тросы и рубашки, ставя затем на них свое клеймо.
044 232 88 27
057 761 32 72
Пн-Пт 9-18:00 СБ-НД 10-15:00