Ми, звісно, не можемо підняти голови від роботи, читання новин та донатів ЗСУ, але написання статей - це частина роботи. Тож ось вам кілька свіжих новин з Eurobike 2025, на який, зрозуміло, цього року майже ніхто з нас не потрапив. Використовуємо матеріали Pinkbike та цілу хмару велоблогерів.
Колеса 32 дюйми.
Нові покришки Maxxis Aspen 32" готові до продажу. На виставці був концепт двопідвісу від Faction, а також майже готовий до виробництва
32-дюймовий хардтейл від Dirty Sixer. Ходять чутки, що у Maxxis в розробці є ще кілька 32-дюймових покришок для гірського велосипеда.
Якщо це правда, то 32-дюймові колеса можуть стати відносно масовими, а не лише для гравійників і крос-кантрі.
Більш потужні електродвигуни
Європа обмежує правилами електровелосипеди з потужними електродвигунами, і замість нарощування кіловат виробники збільшують крутний момент.
Вже доходять до 120 Нм, і майже всі перевищили сотню.
Orange показав eMTB з потужним мотором від DJI. Це дебют гіганта з індустрії дронів у велосипедному світі — амбітний і потенційно революційний крок.
Новий Bosch Performance Line PX орієнтований на туринг і байкпакінг, пропонуючи плавну тягу та збільшений запас ходу.
Електронні трансмісії
Найгучніша новина серед трансмісій цього року — і вона не від Shimano чи SRAM. Rotor у співпраці з Wheeltop готує до релізу власну електронну групу.
А Microshift представив свій перший електронний групсет Cypher, який уже встановили навіть на дитячий велосипед Giant. Це сигнал: електронне перемикання стає доступним у середньому сегменті.
Canyon вразив не велосипедом, а виробничим процесом: новий карбоновий руль виготовляється всього за 1 хвилину замість звичних двох діб.
Це може суттєво здешевити карбонові компоненти та зробити їх більш масовими.