Шукав собі другий велосипед. Звик кататися на гірських, але цього разу захотілося спробувати щось нове як шосейний варіант. Перше, що здивувало, це наскільки легко і швидко він набирає швидкість. Після МТБ це зовсім інші відчуття. Звичайно, у порівнянні з гірськими байками він здається більш хлипким, але це логічно для шосеру. Загалом, залишився задоволений вибором.
Чудовий велосипед за свої кошти. Щось супер пупер коштувати буде певно більше 1000 доларів. так шо це ідеальний варіант за свої 300 долярів. Тішусь катаюсь з першого дня покупки. ідеальний варіант для ухилянта, швидкий, маневренний, легкий, зловити на такому дринчику буде не просто.
Ціна - якість = гуд!
С первого взгляда понравился этот велосипед, выбирал себе модель для длительных поездок и не прогадал. Уже совершил на нем первое путешествие, 300 км туда и обратно отмахал. На дороге ведет себя хорошо, управление легкое, посадка удобная, так что спина от длительной езды не устает. Колеса тут 28, скорость набирал на них хорошую, но при этом маневренность велосипед не потерял. Трансмиссия - 2*9, с ней не было проблем взобраться на подъем, а они встречались достаточно часто. И нравится еще, что тут тормоза дисковые механические, в дороге такие не подведут и в обслуживании они неприхотливые.
Пока стоит пылится, вытащил его вчера, так по посёлку прокатится. Всё-таки серпантин и грунт это него. Но хочется ещё уже и на трассу выехать на нём и гнать вперёд, чтобы ветер в лицо. Классный шоссейный байк. Однозначно к классу "гравийные" его относить не стоит, он и на трассе хорошо держится.
Эта модель для людей, кто получает кайф от езды на велосипеде. Отличный качественно собранный гравийник, с колесами 28, с 18 скоростями, с дисковыми тормозами. Вилка выполнена из карбона, что отлично поглощает мелкие вибрации, так что от длительное езды не устаешь.
Ціна - якість = гуд!