Pride Rocx Tour — это туристический гравийный велосипед, спроектированный для длительных путешествий, приключений на природе и уверенного передвижения по любым дорогам. Он ориентирован на взрослых райдеров, которым важны надежность, универсальность и комфорт в поездках на большие расстояния с багажом или без него.
В основе конструкции — рама из хромомолибденовой стали CrMo, материал, который известен своей прочностью, долговечностью и эластичностью. В отличие от алюминия, хромоль придает раме мягкость хода и повышает комфорт на неровной дороге. Баттинг означает утонение труб в определенных местах, что снижает вес без потери прочности. Конусный рулевой стакан повышает точность управления и устойчивость при езде с нагрузкой. Геометрия рамы рассчитана на длительную посадку: спина и руки не устают даже после целого дня в седле.
Вилка Pride Grinder выполнена из карбона — материала, который эффективно гасит вибрации, исходящие от дорожных неровностей. Это особенно важно для туристических и гравийных поездок, где покрытие может быть далёким от идеала. Карбоновая вилка снижает общий вес велосипеда, не теряя в прочности, а ригидная конструкция делает его более отзывчивым и предсказуемым в управлении.
Колеса 28" собраны на алюминиевых двойных ободах с внутренней шириной 19 мм, что позволяет использовать более широкие покрышки. Они также поддерживают бескамерное использование — это дает меньший риск проколов и возможность кататься с более низким давлением для лучшего сцепления и комфорта. Покрышки Kwick Tendril 700x38c имеют увеличенный объем, что обеспечивает амортизацию, а антипрокольная защита делает поездки спокойнее даже на гравии и в городе. Втулки Pride с промподшипниками и сквозными осями обеспечивают плавный ход, высокую прочность и простоту обслуживания.
Трансмиссия на 18 скоростей (2x9) предлагает широкий диапазон для преодоления подъемов, движения по шоссе и грунтовкам. Система шатунов Prowheel RPL 46-34T из алюминия — легкая и прочная, а ее соотношение звезд идеально подходит как для асфальта, так и для бездорожья. Длины шатунов варьируются в зависимости от размера рамы, что повышает эргономику. Кассета Shimano HG200-9 11-36T обеспечивает плавный переход между передачами и позволяет комфортно крутить педали на подъеме. Передний переключатель Shimano M371 и задний Shimano Acera M3000 известны своей надежностью, а манетки Shimano Sora ST-R3000 обеспечивают чёткое и интуитивное переключение без рывков.
Велосипед оснащён механическими дисковыми тормозами TRP Spyre спереди и сзади. Эти тормоза просты в обслуживании, не требуют гидравлической системы, но при этом обеспечивают стабильное торможение в любую погоду. Они используют два подвижных поршня, что делает торможение мощным и равномерным. Тормозные ручки Shimano Sora совместимы с переключателями и обладают хорошей эргономикой для длительных поездок.
Рулевое управление представлено туристическим алюминиевым рулем с разворотом ручек на 16 градусов — это улучшает положение рук при длительных поездках и снижает нагрузку на запястья. Ширина 420 мм даёт контроль на бездорожье, а диаметр 31.8 мм — жесткость и совместимость с современными выносами. Вынос Pride варьируется по длине в зависимости от размера рамы, позволяя точно подогнать посадку.
Подседельный штырь из алюминия диаметром 27.2 мм обеспечивает легкость и гибкость, что дополнительно улучшает комфорт. Длина 350 мм даёт запас для точной регулировки посадки. Всё это делает велосипед универсальным для райдеров разного роста и комплекции.
На раму предоставляется гарантия 3 года от производственного брака и 5 лет при регистрации на официальном сайте Pride. Оборудование покрывается гарантией 12 месяцев. Это дает уверенность в качестве и поддержке со стороны производителя.
Pride Rocx Tour — идеальный спутник для дальних путешествий, ежедневных поездок и приключений по смешанным маршрутам. Надёжный, комфортный и адаптированный под реальные условия, он станет верным выбором для тех, кто хочет больше, чем просто велосипед.


Велосипед поставляется частично разобранным, в заводской упаковке. При сборке требуется установить руль, переднее колесо, тормоз, педали, намотать обмотку (если у велосипеда дропбар), а также установить аксессуары (крылья, багажник), если они идут в комплекте. Обязательно следует провести "тонкую" регулировку трансмиссии и тормозов: настройку точности работы переключателей, прокачку гидравлических тормозов, а при необходимости - исправление заводских "восьмерок" и выравнивание тормозных роторов. Для сборки пригодится ключ на 15, набор шестигранников и насос. Их вы можете подобрать у нас в разделе Инструменты или выбрать один из наших Наборов. Видеоинструкции по сборке велосипеда из коробки Вы можете посмотреть на нашем канале: "Сборка велосипеда из коробки - 5 простых шагов" и Сборка велосипеда из коробки - детально.
Отзывы к товару Велосипед Pride Rocx Tour
Які можливості кріплення заднього багажника і металевих вусиків для заднього крила? Можна показати фото отворів з різьбою для кріплення заднього багажника і вусиків для крил?