Велосипеди унісекс розміру L - 19 та 20 дюймів (сторінка 4)

С первого взгляда понравился этот велосипед, выбирал себе модель для длительных поездок и не прогадал. Уже совершил на нем первое путешествие, 300 км туда и обратно отмахал. На дороге ведет себя хорошо, управление легкое, посадка удобная, так что спина от длительной езды не устает. Колеса тут 28, скорость набирал на них хорошую, но при этом маневренность велосипед не потерял. Трансмиссия - 2*9, с ней не было проблем взобраться на подъем, а они встречались достаточно часто. И нравится еще, что тут тормоза дисковые механические, в дороге такие не подведут и в обслуживании они неприхотливые.

шукав собі складний велосипед , взяв цей. Катаюсь не багато мені подобається , займає мало міста як вдома так і в багажнику авто

прекрасный стильный велик. Легкий и удобный. Для городского режима достаточно скоростей вполне. Стильная седуха с заклепками.

Доброго дня!Потрібен Ваш досвід та професіоналізм.Що порекомендуєте,бюджет 50 k.
Cyclone slx pro trial
Pride reveng 9.2
Habit ht 3.
Чи докласти 7 k та купити habit ht 2,хоча я не бачу сенсу переплачувати.
Хочеця велик пожЕстити та інколи на дистанцію +100 км покатати.

І так, відгук після перших 100км:
- легкий, я 187см, 94кг, підіймаю однією рукою
- нічого не скрипить, не люфтить
- при зборці прийшлося лише трохи підтягнути передні гальма, колодки терлись об диск на холостому
- накат хороший, як для МТБ
- амортизує теж добре
- погоджуся із відгуками до звичайного Trail 6 - комплектне сідло вбиває 5у точку, але треба пам'ятати, що це МТБ. Для звичайних довгих поїздок треба брати якийсь із м'яким сідлом. (не треба ніяки накладки ліпити, краще поміряти у магазі зручне сідло та купити його)
- гальма дуже м'які
- Shimano Cues перемикається дуже плавно, задоволений
- рекордів по швидкості на дорозі з 9 передачами не поставиш, тому знову ж таки - треба подумати, чи потрібен вам МТБ
Резюмую: велосипед рекомендую, за свої 29920 грн (~770$) чудовий хардтейл для підкорення лісів та гір