Знижки на велосипеди сірі (хардтейли) до 36000 грн (Розпродаж)

І настав час написати відгук про цей байк. Брав його не тут, але узагалі ніде про нього відгуків немає. Байк хороший, неймовірний за свої на той момент 23к. Наскільки я розумію Spirit як Cyclone- Українські компанії, але байки виробляються у Китаї. На ньому їздив, стрибав, літав, лише не виїжджав поки на кантрі трасу :( Але в місті експлуатую доволі жорстко, і він тримається вже майже як півроку. Які я для себе вивів нюанси по ньому:
-Педалі під заміну. Вони то стокові гарні, але лише для спокійної їзди, а для чогось більш жорсткого зчеплення не вистачає- вони відносно малі. А ну й плюс вони гнуться доволі швидко
-Спиці на 4 місяць ледь послабились, але то вже не проблема, все легко вирішується
-Їдучи і слухаючи дабстеп він починає летіти над землею :(
Висновок: байк бімба, хоча були побоювання коли його купував, оскільки раніше нічого не чув. Але зараз не шкодую

Велосипед в целом не плохой, начального уровня, в моём случае езда по городу на небольшие дистанции, меня устраивает. 22кг. Тяжеловат если тащить выше второго этажа по ступенькам, это надо учесть. Заказывал наложенным платежом, пришел в коробке частично разобран, собрать не сложно, лучше это сделать на почте чтоб выявить дефекты, я этого не сделал и уже потом заметил дефект с передним тормозом, он немного гнет тормозной диск. Позже исправлю сам. На электротяге едет неплохо, но на крутом подъёме не вытягивает. Заряд держит нормально, меня устраивает. Каких то больших недостатков пока не заметил, если аккуратно пользоваться то думаю прослужит долго.

Велосипед приїзджає частково розібраний, зято переднє колесо, кермо, педалі та сідло. Для зборки потрібен набор шестигранників та рожковий ключ на 15

Так і є, це велосипед з трейловою геометрією, кут вилки відрізняється від кросс-кантрійних моделей та розрахован на бульш екстрімальне використання

Так, але просимо зробити передплату у розмірі доставки на рахунок нашого ФОПу. Якщо ви відмовитеся від отримання, то за ці гроші буде велосипед манрувать назад до складу.