Я на своём таком же уже несколько различных трейлов откатал. Что по нему сказать можно. Корешки, лежачие торчащие на скорости не сильно ощущаются. Как и кочки с перепадами. Телепорты наверх ощутимы, которые свыше 40 градусов. Покрышки делают свою дополнительную амортизацию. Это в условиях трейла его катал. А с обычным бездорожьем он на раз справится.
В прошлом году брал себе трейл 5 на 29 колесах, а в этом решил подарить брату на 27,5 колесах, он невысокий. Очень доволен покупкой. Здесь хорошие гидравлические тормоза, переключатели серий Альтус и Альтера, кассета на 9 скоростей. Короче говоря, все кадейлы крутые! А самое главное - пожизненная гарантия на раму, всем рекомендую, покупайте только этого производителя.
Довольно практичный и удобный горный байк. В этот раз разработчики серьёзно постарались как над внешним видом, так и над конструкцией. Одни гидравлические тормоза чего стоят. Ну и конечно благодаря алюминиевой раме вес этого аппарата совсем незаметен при подъёме в гору.
Новенький переработанный Trail 5 гораздо солидней своей прошлой версии. Раму кардинально уменьшили, теперь мобильности улучшилась. Не так трясет его на кочках.