Дорогі велосипеди розміру XL - 21 та 22 дюйми з алюмінієвою рамою (сторінка 16)

Доброго дня. на жаль виробник не зазаначає. але враховуючи раму з алюмінію та рівень обладнання приблизно 15 кг

Велосипед виглядає дорожче за свій бюджет. Підшипники в колесах запресовані і закриті. Вилка працює добре. Тормоза треба зразу відреголювати інакше наката небуде. Якщо все відрегулювати накат хороший. Вилочку яка розшимає тормозних колодки треба трохи ще дорозжати а самі тормозні колодки 1200 шкуркою трохи відполірувати а то на них якась ніби ,, нокип був,, Після поліровки я прочистив балончиком ,, для промивки корбураторів,, Після цьої промивки колодки два дня страшно свистіли і гуділи. Тепер стає як укопаний. Якщо немає токої промивки то іншу навіть неппробуйте бо колодки викините на мусор. Із мінусів 3 передачі будуть хропустіти ( ніби от от уже мають переключатись і настроїти це ніяк неможливо. 1,2,3,11,12 включаються ок, три з оставшихся будуть проситися обо у верх або в низ. Тормозні диски будуть ( у моєму випадку) чухати но ви побачите де. Відрегулювати я це неміг і шкуркою шчухав десь 0.5 мілімтра (на передньому к кололесі в супорті міша виступала трохи шайба, а на задньому трішки болт і вони чухали в тормозний диск. Після цих дороботок довольний велесипедом на всі 100

Чудовий велосипед за свої кошти. Щось супер пупер коштувати буде певно більше 1000 доларів. так шо це ідеальний варіант за свої 300 долярів. Тішусь катаюсь з першого дня покупки. ідеальний варіант для ухилянта, швидкий, маневренний, легкий, зловити на такому дринчику буде не просто.
Ціна - якість = гуд!

Якщо будете кататися обережно, то підійде. Якщо плануєте їздити агресивно, то краще дивитися на велосипеди, в яких вказан тип задньої втулки: касетна.

так, якщо її змащувати хоча б раз на пару років, то вона може бігати тисяч 50.