Велосипеди Author розміру XXL - 23 та 24 дюйми з дисковими гідравлічними гальмами

Покупал в другом магазине (заграницей).
О велосипеде:
Прочный большой велосипед, после моего старого и более маленького байка, впечатления были очень положительные (казалось, будто пересел с мопеда на автомобиль). Однако, сразу показались минусы: периодически проблемы с переключением передачи, стук в педалях. Со временем износились тормоза (у моего знакомого такой же велик, у него похожие проблемы). Велосипед достаточно тяжёлый (по сравнению с более маленькими экземплярами), поэтому и сил требуется чуть больше для езды. И вопреки большому весу, и не очень большому спектру передач, велик очень быстрый и маневренный. Проверял со спидометром, на почти ровной дароге смог разогнать до 50 - 55 км/ч (на пределе возможностей). А так, стабильные 35 км/ч вы без проблем будете иметь. Плюсы: прочный, большой, быстрый, маневренный, удобный.
Минусы: со временем может начать барахлить трансмиссия, другие системы. Резина также изнашивается. Могу рекомендовать. Но советую прежде опробовать байк.

Вот как раз для тех, кому как и мне нужен велосипед для повседневной жизни. Чтобы можно было и за городом на пикнике покататься, и по городу гонять. 100 мм хода вилки для его функций более, чем. Тормоза себя уже в дождь неплохо показали. Полностью схватывают примерно за 40-50 см пробега. В сухой погоде очень резкие. Для городской среды это очень важно.

Отличный велосипед! Я честно пытался придраться хоть к чему-то, но в итоге явных минусов мне так и не удалось найти. Для идеального велосипеда не хватает тормозов от shimano, хотя здесь установлены тормоза tektro, на которые у меня, честно говоря, тоже нареканий нет. Я не знаю, как у Author получается достигать такого соотношения цены к качеству. Оценка - однозначно 5 звезд

Вполне не плохой велик как для города, так и просто покататься по просторам. Тормозная система надёжная- проверено. Сразу скажу, хоть он и без амортизаторов, но благодаря надёжности рамы и втулок ничем не уступает "горникам". Короче, если вы не собираетесь ехать на нём в Альпы, то этот байк для вас.

Обычный хардтейл для катания по пересечёнке. Конечно по кроссовым местам на скорости на нём будет не так комфортно кататься, как по бездорожью, но ход вилки "сглаживает углы" и там. В городской среде тоже его использую для езды на работу. Тут 29 колёса дают ему плюс в скорости. Для меня это бюджетный универсал с нормальными комплектующими. Ближайшие 5 лет его менять точно не придётся.