Велосипед Author Impulse 29" - стильний крос-кантрійний гірський хардтейл велосипед з колесами 27.5" дюймів. Байк зібраний на полегшеній алюмінієвій рамі сплаву 6061 з використанням технології гідроформінгу. Стильні контури рами, вилка з високою амортизацією і надійне гідравлічне гальмо. На рамі передбачені отвори для кріплення багажника, крил, підпляжника та інших аксесуарів.
На велосипеді встановлена надійна трансмісія на 24 (3х8) передачі на обладнанні Shimano. Вилка на Impulse пружинно-еластомірна RST Blaze 29 ML з ходом в 100мм. Дана модель оснащена якісними і надійними дисковими гідравлічними гальмами Tektro з 6-дюймовими роторами. Колеса зібрані на подвійних алюмінієвих ободах Author Xenon 29", втулках Quando Disc 32H, і взуті у фірмові покришки - V2TORIA Barzo 29" х 2.10". Вага велосипеда становить 14,7 кг.
Велосипед поставляється частково розібраним, у заводській упаковці.Для використання велосипеда потрібно встановити кермо, переднє колесо, гальмо, педалі, намотати обмотку (якщо у велосипеда дропбар), а також встановити аксесуари (крила, багажник), якщо вони йдуть у комплекті. Обов’язково провести "тонке" регулювання трансмісії та гальм: налаштування точності роботи перемикачів, при необхідності прокачування гідравлічних гальм, а також виправлення заводських "вісімок" та вирівнювання гальмівних роторів. Для збірки вам обов’язково знадобляться ключ на 15, набір шестигранників та насос. Їх ви можете підібрати в розділі Інструменти або вибрати один з наших Наборів. Відеоінструкції зі збирання велосипеда з коробки Ви можете переглянути на нашому каналі: "Складання велосипеда з коробки - 5 простих кроків" і Складання велосипеда з коробки - детально.
Відгуки до товару Велосипед Author Impulse 29
О велосипеде:
Прочный большой велосипед, после моего старого и более маленького байка, впечатления были очень положительные (казалось, будто пересел с мопеда на автомобиль). Однако, сразу показались минусы: периодически проблемы с переключением передачи, стук в педалях. Со временем износились тормоза (у моего знакомого такой же велик, у него похожие проблемы). Велосипед достаточно тяжёлый (по сравнению с более маленькими экземплярами), поэтому и сил требуется чуть больше для езды. И вопреки большому весу, и не очень большому спектру передач, велик очень быстрый и маневренный. Проверял со спидометром, на почти ровной дароге смог разогнать до 50 - 55 км/ч (на пределе возможностей). А так, стабильные 35 км/ч вы без проблем будете иметь. Плюсы: прочный, большой, быстрый, маневренный, удобный.
Минусы: со временем может начать барахлить трансмиссия, другие системы. Резина также изнашивается. Могу рекомендовать. Но советую прежде опробовать байк.