Зв'язок працює з перебоями. Якщо телефони недоступні, телефонуйте в телеграм або вайбер!

Велосипеды без амортизации

Велосипед без амортизации или ригид — это байк, в котором отсутствует передняя и задняя амортизация. Установленная на нём ригидная вилка более лёгкая, жёсткая и долговечная по сравнению с амортизаторами на моделях для МТВ. Велосипеды без амортизации развивают высокую скорость на ровном дорожном покрытии, так как эффективность педалирования не страдает от холостого раскачивания. Но на выбоинах практически вся ударная нагрузка приходиться на руки велосипедиста, что увеличивает утомляемость. Ригидные велосипеды подходят для езды по качественному асфальтному покрытию и укатанному грунту. Гревелы с жёсткой вилкой имеют лучшую проходимость на бездорожье благодаря более широкой резине.

С первого взгляда понравился этот велосипед, выбирал себе модель для длительных поездок и не прогадал. Уже совершил на нем первое путешествие, 300 км туда и обратно отмахал. На дороге ведет себя хорошо, управление легкое, посадка удобная, так что спина от длительной езды не устает. Колеса тут 28, скорость набирал на них хорошую, но при этом маневренность велосипед не потерял. Трансмиссия - 2*9, с ней не было проблем взобраться на подъем, а они встречались достаточно часто. И нравится еще, что тут тормоза дисковые механические, в дороге такие не подведут и в обслуживании они неприхотливые.
Классный вел, мне оч понравился. Я рад, что до сих пор можно купить недорогой велосипед хорошего качества. На что отел обратить особое внимание, так это на посадку. Кто не силен в геометриях, как я , сложно понять, какая посадка на велосипеде будет. Так вот на этом веле посадка вертикальная. Крутой руль и мязкие грипсы. Мне кажется уже по одним грипсам можно оценить вел: если они дешевые, то вел гавно, сколь бы раскрученным бы ни был бренд. Грипсы -- та деталь, на которую смотрят в последнюю очередь и на ней норовят производители сэкономить. У этого америкоса грипсы охерительные. Да, тут трансмиссия турней, скоростей всего 7. Но если нужен вел для поездок по городу, то этого хватит за глаза. И ломаться здесь почти нечему, поэтому можно быть уверенным на все 100.
Я своим оч доволен, рекомендую всем.
Качественный гравийный велосипед. Взял его чисто для скоростного катания за городом и по шоссе. По шоссе, кстати, накат держит достаточно долго. По сборке и качеству байк качественный. Тормоза дисковая механика, сплав хром-молибден у рамы, втулка кассетная, каретка санрейсовская. Одним словом качество соответствует.
Несмотря на отсутствие амортизации велосипед по серпантину катит плавно. У него сам корпус гасит эту тряску небольшую. А по грязи поверхностной вообще как родной едет. Тормоза его дисковые чёткие вообще. Хваткие как бультерьер.
прекрасный стильный велик. Легкий и удобный. Для городского режима достаточно скоростей вполне. Стильная седуха с заклепками.
💰 Товаров в наличии865
💲 Ценаот 2795 грн
💎 Скидкадо 48%
🔥 От брендовBottecchia, China, DHS и др.
✅ Для когоДля мальчика, Для мужчин, Унисекс и др.
✅ Тип амортизацииБез амортизации
Фильтры
Отобрано 865 товаров из 2203
Тип вилки
Диаметр колеса
Год
Бренд



Тип амортизации
Без амортизации
0 0
0
  • г. Харьков, ул. Сумская, 26 (маг. Активатор)
  • г. Киев, ул. Драгоманова, 31
  • г. Харьков, пр. Науки, 40