Велосипед Marin Kentfield 1

Marin Kentfield 1 – резвый городской велосипед от американского производителя. Байк сочетает в себе комфортную посадку ситика, хорошие передаточные числа трансмиссии, прекрасные скоростные показатели. Собран на алюминиевом фреймсете (вилка рама) с 28" колесами, оснащен трансмиссией Shimano и механическими дисковыми тормозами.

Kentfield 1выпускается в четырех ростовках рам (S, M, L, XL), что позволяет райдерам с ростом от 157 до 193 см выбрать себе подходящий размер байка.

Рама нашего американца сделана из сплава алюминия 6061. Это крепкий, легкий и надежный материал, который позволяет производителю давать пожизненную гарантию на изделие. Геометрия рамы обеспечивает вертикальную посадку. Она даст прекрасный обзор, которого много в интенсивном трафике города не бывает. На заднем треугольнике рамы имеются закладные для крепления багажника и полноразмерного крыла. Тросы трансмиссии и заднего тормоза спрятаны внутрь трубы рамы. Это защищает их от грязи и воды, а также придает внешнему виду вела более лаконичный вид.

Вилка у данного байка Moto Blade – ригидная. Она выполнена из стали. Не имеет активной амортизации. При этом может похвастаться небольшим, по сравнению с амортизационными вилками, весом. На ногах вилки имеются дополнительные бонки для установки навесных аксессуаров.

Колеса ситика имеют традиционные для этого класса велов 28". Они обеспечивают прекрасные скоростные характеристики и накат. Собраны колеса на крепких двойных ободах, поэтому восьмерки вас донимать часто не будут. Вращается вилсет алюминиевых втулках с насыпными подшипниками. При ежегодном обслуживании они будут радовать накатом многие тысячи километров. Обуты колеса в покрышки Vee Tire GPVee размером 700Сx40. Они имеют дорожный протектор и защиту от проколов.

Трансмиссия имеет 7 передач, которые образованы 1-скоростной системой шатунов со звездой на 38 зубов и кассетой Sun Race с расчетом 11-34T. Смену передач обеспечивает тандем заднего переключателя Shimano Tourney и манетки Shimano Altus. Это навесное оборудование прогулочного класса. Оно рассчитано на долгую, но неагрессивную эксплуатацию. Порадует дешевизной расходников.

Каретка нашего городского американского велосипеда представлена картриджем на промышленных подшипниках. Они не требуют никакого обслуживания, имеют отличную грязевую защиту и способны проработать долго-долго.

Тормоза на этого американца установлены дисковые механические. Они, безусловно, уступают в мощности и модуляции гидравлике, однако, сильно надежнее нее и отменно работают при любой температуре и погоде.

Если нужен простой велосипед для поездок на каждый день, при этом не хотите знать, что такое ремонт и постоянная настройка узлов байка, то Marin Kentfield 1. Он собран на брендовых комплектующих, поэтому кроме регламентного ТО не будет требовать к себе внимания мастера еще не один год.