Велосипеди (сторінка 2)

Це через те, що переднє й заднє колесо виконують різні функції, заднє повинно забезпечити максимальне зчеплення із землею, щоб мінімізувати втрати приводу, переднє ж виконую чисто направляючу роль. Тому колеса, що розраховні на віддачу -- взуті у ті покришки, що допомагають їм це зробити. Доречі, це прекрасний маркер крутої моделі, що розрахована на спорт, а не лише на фанові покатеньки.

Ні, тут є повноцінний демпфер, тому локаут -- гідравлічний.

Так, сюди можна встановити універсальні, консольного типу

Катаю такой байк уже два года. Накат свыше 2000 км. Могу высказать только положительные отзывы. Конечно, нет предела совершенству, но как базовый вариант, более чем достаточно. Относительно легкий (15 кг), крепкий и надежный. Этой же фирмы байк у жены. Все довольны, чего и вам желаю!

Интересная модель, не прогадал я с выбором велосипеда. А интересна тем, что найнер при трещоточной втулке на дисковых тормозах. Довольное редкое сочетание, но в данной модели оно удачно при данном весе байка. Мне больше нравится, что он на японской трансмиссии полностью.