Це через те, що переднє й заднє колесо виконують різні функції, заднє повинно забезпечити максимальне зчеплення із землею, щоб мінімізувати втрати приводу, переднє ж виконую чисто направляючу роль. Тому колеса, що розраховні на віддачу -- взуті у ті покришки, що допомагають їм це зробити. Доречі, це прекрасний маркер крутої моделі, що розрахована на спорт, а не лише на фанові покатеньки.
Мне друг посоветовал эту модель взять, так как я раньше на горных хардтейл велосипедах никогда не ездил. Ну по ощущениям могу сказать, что я на нём себя даже более увереннее чувствую на склонах, чем на городском велике на ровном асфальте. Тормоза у него мощные конечно.
Бренд мне вообще незнакомый, но по в этой ценовой категории эта модель хорошая. Поизучал его обвес и комплектующие, после этого только взял. Потому что у него нормальное соотношение по цене и качеству. В целом так и есть. Я его уже затестил и на управляемость по мокрому бездорожью и грунту. И амортизацию на экстремальную тряску потестил. Нормально вилка пружинная вывозит.
Топовый уровень, байк шикарный. Рама карбон Advanced-grade composite просто супер, очень легкая и прочная, даже алюминька отдыхает. Трансмиссия идеально работает, тормоза тоже. В заездах на нем комфортно, набор скорости быстрый и управляемость байком хорошая.