Велосипеды Pride унисекс

в условиях войны велик ехал неделю, норм, спасибо *)
сам вел отличный, доволен, накат изумительный, сегодня попробовал в лесу, грунт, песок, справляется *)
на асфальте едешь - отдыхаешь

Хотів собі велосипед для щоденного використання у місті. Дивився на різні варіанти, але бюджет був обмежений. У підсумку обрав цю модель. Вже під час першого використання сподобалося, що за таку ціну отримуєш дискові гальма і сучасну 1х трансмісію. Сам велосипед відчувається жорстким, що для міста топ.

Топовий велосипед, легенький, переважно збирається легко. По трассі летить. Передачі перемикаються чудово, зручні ручки, гальма топ.
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.

Відмінний фікс для міста. Легкий, маневрений, їздити одне задоволення. Дуже тішить, що є два кріплення під аксесуари, хоч поки ще нічого не встановив.

Так, компанія Pride виготовляє повнорозмірні крила та багажники до цих велосипедів.