Велосипед Pride Rocx 8.1 2022

Велосипед Pride Rocx 8.1 – это начальная модель в линейке гравийников украинского производителя байков. Данная модель выпускается уже более трех лет и каждый год пользуется неизменной популярностью. А все благодаря отличному соотношению цены и качества. 8.1 отлично закроет потребность в личном транспорте, подойдет для фитнеса и прогулок по лесопарковым зонам. Собран велосипеда на алюминиевом фремсете и 28" колёсах, имеет 16 передач и дисковые механические тормоза.

Этот Rocx доступен в четырёх размерах (S, M, L, XL), которые рассчитаны на райдеров ростом от 155 до 195 см.

Рама велосипеда в 2021 году получила небольшой рестайлинг. Здесь, как и раньше, используется сплав алюминия 6061, который обеспечивает приемлемый вес байка (общая масса велосипеда 12.3 кг). При этом трубы переднего треугольника получили более сложную форму, а также их производитель щедро усыпал бонками. Теперь любители закрепить на раме всевозможные аксессуары получили большой полигон для творчества. Также новинкой этого года стала внутренняя проводка трансмиссионных тросов. Теперь они прячутся внутри нижней трубы рамы, что защищает их от механических повреждений и грязи.

Вилка у гравийника также сделана из сплава алюминия. На внешней стороне ног также имеются закладные для установки подфляжников или других аксессуаров. Вилка вращается на полуинтегрированной рулевой колонке.

Колеса 28" в диаметре обеспечивают велосипед отличными ходовыми качествами на твердой дороге. Алюминиевые двустенные обода дают хорошую стойкость к появлению восьмерок. Втулки здесь с 2021 года используются на промышленных подшипниках. А это означает, что их не нужно будет обслуживать на протяжении всего срока эксплуатации. Фиксируются колеса с помощью эксцентриков, что позволить вам снять или установить вилсет без инструментов. Обуты колеса в покрышки Innova размером 700x38c. Мелкий и плотный рисунок низкопрофильного протектора позволяет чувствовать себя уверенно на асфальте или сухом грунте, а вот в грязи легко забьется и будет неэффективен.

Трансмиссия выдержана в рамках туристического навесного оборудования Shimano. В этой модели мы получили 16 передач, которые составлены из 8 звёзд кассеты Shimano HG200 и 2 звезд системы шатунов Prowheel RPL. Переключает передачи на кассете задний переключатель Shimano Altus M2000,а на шатунах – передний переключатель Shimano Claris R2000. Задний переключатель выполнен по технологии Shadow. Она обеспечивает больший контроль цепи, что делает переключение более четким и предсказуемым.

Каретка у этого гравийника используется картриджная с валом под квадрат и промышленными подшипниками. Звезды на системе шатунов съемные, что позволит их по-отдельности менять, когда они будут изнашиваться.

Тормоза у бафка дисковые механические Tektro MD-C400. Это простая и предельно надежная тормозная система. Безусловно, в мощности и модуляции они проигрывают механике, однако в ремонтопригодности и неубиваемости у них нет равных.

Если нужен современный надежный велосипед с максимально широкой средой обитания, а на данный момент именно гравийники являются самыми универсальными байками, то Pride Rocx 8.1 станет хорошим выбором на свой бюджет.