Легка алюмінієва рама та відмінні геометрія і компоненти роблять кожну поїздку комфортною та ефективною. Завдяки передній амортизації і надійному обладнанню, ви отримуєте відмінне керування і стійкість на будь-якому маршруті. Чудовий вибір для початківців та досвідчених велосипедистів.
Процесом покупки задоволений, чудово що є безкоштовна доставка до дому. Якісне заводське пакування, всі вузли і рама в коробці добре захищені.
Брали розмір L на людину зростом 184см, вагою 100кг, підійшов.
Сам велосипед - без сюрпризів, якісна рама та надійна перевірена часом гідравліка mt200. Все інше обладнання на ньому простеньке. Вилка - регулюється слабо, багато очікувати від неї не варто. Порадувало що в комплекті були широкі педалі, хоч і крутяться вони надто туго. Передачі потребували регулювання.
На рамі наклеїний загист від ланцюга, з виду надійний. На покришках вказані рекомендації про тиск - від 2.8 до 4.5 BAR, - досить дивна рекомендація як на мене, такий тиск в мтб колеса ніхто не качає. Загалом враження позитивні, гарний апарат за свою ціну, враховуючи знижку 20% :)
Непоганий вел,комфортний,має гарну характеристику,подивився відео обзори на цей велосипед і чую тільки гарні відгуки,завтра піду дивитися на нього в жив,але є один недолік - це ціна(дуже вже вона кусюча),проте це не завадить мені його купити.
Не только для бездорожья хорош велосипед, он и по трассе нормально накат сохраняет. Вот мне лично самое оно, чтобы до дачи и обратно кататься, так как дорога туда далеко не везде асфальтированная и ровная. Ну и на самой даче по косогорам по гонять тоже на нём супер.
тормоза быстро и плавно срабатывают, они здесь дисковые гидравлические.
В эксплуатации порядка 500 км. До этого были Мерида и потом Трек. Но начального уровня. Это мой первый вел не глобального бренда. Вердикт - добротный велосипед который отрабатывает каждую копейку за него заплаченную. Цена равно качество. В целом вел катит и ведет себя на уровне того оборудования которое на нем установлено. Во всей комплектации белым пятном идет рама и обода. Ясно что это Китай. Но вопрос какой. У меня большой вес. 120 кг. Были сомнения по ободам. Но. После покупки подтянули спицы и все ок. Не прыгаю. Но эксплуатирую жестко. Даже побывал на нем в горах. Вердикт обода - годные. Тормоз 200 - на 8 из 10. Плюс он эффективно работает, информативный. В горах не подвел. Минус - ручки длинные под три пальца. Мне лучше короткие под один. Тормозные диски ровные. Переключатель - хороший. Очень хороший. Деор как деор. Работает. Быстро. Четко. Передний и задний одинаково хороши. Вилка. Воздушная. Накачал на 110 кг. Рабочая воздушная вилка. Вообще во время эксплуатации меня не раз посещала мысль что я за деньги которые за него заплатил не купил бы такой же и за такие же деньги известного бренда. То есть я понимаю что покупка в первую очередь выгодна. Покрышки Кенда - скажем так хороши для бездорожья. Очень хороши. По асфальту катят но есть ощущение что для асфальта нужны полуслики. Рабочее давление 3 атм. Спускаю до 2.5-2.7 для леса и холмов. Качал до 4. Жестковато. Покрышки держат до 4.5. атм. Рама ведет себя хорошо. Мое ощущение что рама жесткая и имеет запас прочности. Внутренняя проводка. Ну хорошо. Мне не главное. Конус в стакане руля. Ок. +. Немного возился с рулем. Он мне шишковат. Слегка обрезал. Стоковые грипсы годные. Каждая имеет два замка. Понятно что во втулках насыпные подшипники. Втулки начального уровня. Вообще ясно что на этом веле экономили именно на колесах. Но. При моем пробеге. И постоянной эксплуатации в лесной местности + немного горы + 10 % асфальт что своим результатом имеет запыление. А мелкая пыль самая плохая для деталей так как проникает во все щели. При моем пробеге втулки не трещат. Сальники пока держат. Цепь ок. К шатунам вопросов нет. Педали алюминиевые добротные. Но. Я сменил на 110 мл. по ширине. Мне стоковые были не по размеру. Седло - жестковатое. Что пришлось править: подтянули спицы (сразу), подтянули задний переклюк (сразу). Что изменил: обрезал руль, заменил педали. Когда брал то выбирал между моим Циклоном СЛХ 29, Треком Марлин 7 и Меридой Биг Найн 200. Нужно понимать что обвес у них ниже. Вилка хуже резко. Втулки и шатун - хуже. Да вообще по мелким деталям там все хуже. Единственное за что можно было бы брать бренд это якобы за раму. Но. Я перед покупкой узнал что циклоны собирают в Харькове. Созвонился с пацанами и задал вопросы по раме. Если коротко то эта рама копия брендовой. Притом полная. Имеет честный гидроформилирование и батинг. Можно говорить что мол марка алюминия другая. Но. Я также узнал что она производиться на заводе в Китае вместе с рамами для глобальных брендов. Разбираясь дальше узнал про такое явление как локальные бренды. Оказывается они есть по всему миру. Условия поставок комплектующих для них. В частности рам отличаются. Но. Тот факт что рама производиться в одном месте и с применением одних и тех же технологий говорит о том что для потребителя в данном конкретном случае имеет значение только цена. Маркетинг делает свое дело и его задача растить спрос. Но. Это касается глобальных брендов. А вот с локальными маркетинг почти не работает. Но. Есть вопрос понтов и собственного Я) Ехать на веле за 1000 - 1300 баксов с надписью на раме мирового бренда - приятно многие ради этого и делают покупки. Для меня важно цена - качество. И то ощущение которое я получаю от езды. Так что тем кто считает деньги советую данный велосипед к покупке.
Брали розмір L на людину зростом 184см, вагою 100кг, підійшов.
Сам велосипед - без сюрпризів, якісна рама та надійна перевірена часом гідравліка mt200. Все інше обладнання на ньому простеньке. Вилка - регулюється слабо, багато очікувати від неї не варто. Порадувало що в комплекті були широкі педалі, хоч і крутяться вони надто туго. Передачі потребували регулювання.
На рамі наклеїний загист від ланцюга, з виду надійний. На покришках вказані рекомендації про тиск - від 2.8 до 4.5 BAR, - досить дивна рекомендація як на мене, такий тиск в мтб колеса ніхто не качає. Загалом враження позитивні, гарний апарат за свою ціну, враховуючи знижку 20% :)
тормоза быстро и плавно срабатывают, они здесь дисковые гидравлические.