Велосипед Leon TN-70 29

Велосипед Leon TN-70 – це класичний найнер від українського виробника. Байк має просто шикарну комплектацію для своєї ціни, а також може похвалитися довгою гарантією на раму (цілих 10 років). Ми отримали в цій моделі алюмінієву раму, пружинно-масляну вилку, 9-швидкісну трансмісію від Microshift і дискові гідравлічні гальма.

Рама сімдесятки зроблена зі сплаву алюмінію. Це найпопулярніший матеріал для створення рам велосипедів в даному бюджеті. А все тому, що сплав алюмінію легкий, міцний, не схильний до корозії і дозволяє застосовувати складні технології, які дають можливість знизити масу виробу, не втративши в його міцності і жорсткості. До таких належать батинг і гідроформінг. За допомогою першого труби рами семидесятки отримали стоншення стінок в тих місцях, куди не доводиться навантаження. Тобто нефункціональний метал прибрано з труб, що зробило їх легшими. Профіль же труб виготовляється шляхом випресовування розпеченим маслом, завдяки чому в металі не концентрується напруга, до того ж складний профіль забезпечує високий загальний рівень торсіонної жорсткості. А саме цей параметр робить їзду на велосипеді легкою, а педалювання ефективним. Троси трансмісії заховані всередину нижньої труби. На дропаутах заднього трикутника (місця кріплення колеса) є отвори для установки багажника або повнорозмірного бризковика.

Вилка на цю модель встановлена одна з найбільш безпроблемних: пружинно-масляна SR Suntour XCM зі 100 мм амортизаційного ходу. У лівій нозі встановлена кручена пружина, над якою знаходиться регулювання її переднавантаження. Завдяки котрій можна змінювати жорсткість роботи амортизації, адаптуючи її під потреби райдера. У правій нозі знаходиться закритий масляний демпфер. Він дозволяє заблокувати амортизаційний хід, що стане в нагоді при інтенсивному педалюванні або при їзді по рівній дорозі.

29 колеса – це ідеал для гірського велосипеда, якщо ваш зріст від 170 см. Такі колеса мають неперевершений накат, прохідність і забезпечують найбільший комфорт райдеру. Даний вілсет зібраний з подвійних алюмінієвих ободів, які дозволяють встановлювати покришки безкамерно. Втулки коліс обертаються на промислових підшипниках, а це значить, що вони не будуть вимагати обслуговування протягом довгого періоду експлуатації (прибл. 20 000 км). У заводській комплектації встановлені покришки CST C-1820 розміром 29x2.1". Низькопрофільний і щільний протектор дозволяє байку впевнено і швидко котити як по асфальту, так і по грунтах, але тільки сухим. У грязі буде такий протектор марним.

Трансмісія налічує 18 передач, які перемикають комплектуючий туристичного сегмента. Це Задній перемикач Microshift RD – M46l, передній – Microshift FD-M292. Керують ними тригерні манетки Microshift TS39-29. 18 передач утворюють дует з касети Microshift CS-H092 на 9 зірок (розрахунок 11-36T) і системи шатунів Prowheel RAID-501 на 2 зірки (22 і 36 зубів). Такий ємності трансмісії вистачить і для грунтових заїздів, і для міського комьютинга.

Картридж каретки VP-BC73 працює на промислових підшипниках. Вони також як і ті, що стоять у втулках, не вимагають ніякого обслуговування і настройки. А працюють до 10 000 км.

Гальмувати на TN - 70 легко і комфортно завдяки дисковій гідравліці Tektro HD-M285. Вона має великий запас потужності, а також максимально безпроблемна в експлуатації. Слабким місцем є її непридатність до роботи при мінусовій температурі нижче 5 градусів морозу. Але покатушки взимку-це доля обраних, так вищеописаний недолік може бути не виявлений більшістю райдерів.

Leon TN-70 – надійний найнер українського виробництва. Якщо потрібен велосипед для фітнесу, прогулянок на свіжому повітрі або комьютинга, то семидесятка відмінний варіант.