Велосипед Leon TN-70 29"

Велосипед Leon TN-70 – это классический найнер от украинского производителя. Байк имеет просто шикарную комплектацию для своей цены, а также может похвастаться долгой гарантией на раму (целых 10 лет). Мы получили в этой модели алюминиевую раму, пружинно-масляную вилку, 9-скоротную трансмиссию от Microshift и дисковые гидравлические тормоза.

Рама семидесятки сделана из сплава алюминия. Это самый популярный материал для создания рам велосипедов в данном бюджете. А все потому, что сплав алюминия легкий, прочный, не подвержен коррозии и позволяет применять сложные технологии, которые дают возможность снизить массу изделия, не потеряв в его прочности и жесткости. К таковым относятся баттинг и гидроформинг. С помощью первого трубы рамы семидесятки получили утончение стенок в тех местах, куда не приходится нагрузка. То есть нефункциональный металл был убран из труб, что сделало их легче. Профиль же труб производится путем выпрессовки раскаленным маслом, благодаря чему в металле не концентрируется напряжение, а сложный профиль обеспечивает высокий общий уровень торсионной жёсткости. А именно этот параметр делает езду на велосипеде легкой, а педалирование эффективным. Тросы трансмиссии спрятаны внутрь нижней трубы. На дропаутах заднего треугольника (места крепления колеса) имеются отверстия для установки багажника или полноразмерного брызговика.

Вилка на эту модель установлена одна из самых беспроблемных: пружинно-масляная SR Suntour XCM со 100 мм амортизационного хода. В левой ноге установлена витая пружина, над которой находится регулировка ее преднагрузки. Благодаря ей можно менять жёсткость работы амортизации, адаптируя ее под потребности райдера. В правой ноге находится закрытый масляный демпфер. Он позволяет заблокировать амортизационный ход, что пригодится при интенсивном педалировании или при езде по ровной дороге.

29 колеса – это идеал для горного велосипеда, если ваш рост от 170 см. Такие колеса имеют непревзойденный накат, проходимость и обеспечивают наибольший комфорт райдеру. Данный вилсет собран из двойных алюминиевых ободов, которые позволяют устанавливать покрышки бескамерно. Втулки колес вращаются на промышленных подшипниках, а это значит, что они не будут требовать обслуживания на протяжении долгого периода эксплуатации (прибл. 20 000 км). В заводской комплектации установлены покрышки CST C-1820 размером 29x2.1". Низкопрофильный и плотный протектор позволяет байку уверенно и быстро катить как по асфальту, так и по грунтам, но только сухим. В грязи будет такой протектор бесполезным.

Трансмиссия насчитывает 18 передач, которые переключают комплектующий туристического сегмента. Это задний переключатель Microshift RD-M46L, передний – Microshift FD-M292. Управляют ими триггерные манетки Microshift TS39-29. 18 передач образовывают дуэт из кассеты Microshift CS-H092 на 9 звезд (расчет 11-36T) и системы шатунов Prowheel RAID-501 на 2 звезды (22 и 36 зубов). Такой емкости трансмиссии хватит и для грунтовых заездов, и для городского комьютинга.

Картридж каретки VP-BC73 работает на промышленных подшипниках. Они также как и те, что стоят во втулках, не требуют никакого обслуживания и настройки. А работают до 10 000 км.

Тормозить на TN-70 легко и комфортно благодаря дисковой гидравлике Tektro HD-M285. Она имеет большой запас мощности, а также максимально беспроблемна в эксплуатации. Слабым местом является ее непригодность к работе при минусовой температуре ниже 5 градусов мороза. Но покатушки зимой – это удел избранных, так вышеописанный недостаток может быть не обнаружен большинством райдеров.

Leon TN-70 — надежный найнер украинского производства. Если нужен велосипед для фитнеса, прогулок на свежем воздухе или комьютинга, то семидесятка отличный вариант.