Взяв дружині. Поки обкатую. Велосипед міцний - витримує мої 105 кг без питань. Дуже веселий і добре підходить для невеликих велопрогулянок або їзди на роботу. Якщо місцевість де ви катаєте має великі перепади висот - треба міняти міняти передню зірку на меньшу, десь на 40 - 44 зубці, бо низьких передач не вистачає. Гальма потужні, але модуляції майже нема - трохи сильніше нажмеш і колесо блокується, також особливість гальм у поєднанні з ексцентриками на колесах - кожного разу після знімання колес треба налаштовувати гальма. Резина добре підходить для асфальту, але погано веде на щебні, гравії та піску, також треба дуже обережно переїжджати трамвайні колії та бордюри - на покришках нема бокових зацепів. А, взагалі, гарний вєл!
Загалом міцний, успішно пройшов перевірку "покатай дівчину на рамі" по сільських дорогах, романтика яку ні з яким іншим велом, крім України, не зробиш, загальна вага пасажирів 150кг. Планетарка це супер механізм, зручний і безпроблемний. Сидіння ок, руль високо підняв і їдеш як на чопері, багажник крила і т.д. дуже добре для щоденного використання.
З недоліків - ніяке переднє гальмо, тре міняти на щось толковіше. Через пару сотень км тріснула педаль, доїхати прийшлося на штирі. Відклеюється пластмасовий логотип Дорожнік.
Велосипед брали на подарок маме. По итогу оба крыла с вмятинами, то там, то там на велосипеде счесана краска краска. Колёса нужно регулировать, восьмёрки видно невооружённым взглядом. Если заднее колесо ещё куда ни шло, то с передним вообще беда. И ржавый болтик на крыле впечатлил. Гайка новая, а болтика нормального не нашлось
З недоліків - ніяке переднє гальмо, тре міняти на щось толковіше. Через пару сотень км тріснула педаль, доїхати прийшлося на штирі. Відклеюється пластмасовий логотип Дорожнік.