Велосипед MaxxPro M310

Велосипед MaxxPro M310 – це бюджетний гірський байк на 27.5" колесах, зроблений за українським замовленням на потужностях Китаю. Модель розрахована на вітчизняного користувача, тому може похвалитися скромним цінником, при цьому у всіх відповідальних вузлах стоять тільки брендові комплектуючі. Так тут ми маємо алюми. , пружинно-еластомерну вилку, 24 передачі з перемикачами Shimano та гальма дискові гідравлічні.Такий компліт є маст-хевом, якщо потрібен велосипед для прогулянок або альтернатива громадському транспорту.

Велосипед виробляється у трьох розмірах рами (15", 17", 19"), завдяки чому їздити на ньому можуть люди зі зростом від 158 до 190 см.

Зібрано байк на алюмінієвій рамі . Завдяки цьому він вийшов трохи легшим за сталевих конкурентів (загальна вага моделі 18 кг ), а також рама не боїться корозії і жорсткіша. У ній реалізовано внутрішнє проведення трансмісійних тросів. Це робить велосипед лаконічнішим і захищає їх від бруду. На рамі є кріплення для встановлення багажника. Також на велосипеді можна поставити повнорозмірне заднє крило, що стане в нагоді, якщо шукаєте байк на кожен день.

Амортизаційна вилка , яка встановлена на MaxxPro M310 зробить їзду поганою дорогою цілком стерпною. Ця вилка відноситься до розряду простих, тому не має тонких налаштувань. Однак і не потребує частого обслуговування. За рахунок 80 мм амортизаційного ходу вилка компенсує недоліки дорожнього покриття або його відсутність. На короні вилки зліва є регулювання переднавантаження пружини . За допомогою цього налаштування можна вилку зробити м'якшою або жорсткішою . Щоправда, у досить невеликому діапазоні. Праворуч на короні є регулювання механічного локауту . Вона дозволяє заблокувати хід вилки. Така опція буде корисною для їзди гладким асфальтом.

Колеса байка мають 27,5". Це традиційний гірський стандарт. Вони зібрані з двостінних алюмінієвих ободів, втулок на насипних підшипниках і сталевих спиць. Подвійний профіль ободів забезпечує хорошу стійкість вілсету до появи вісімок. Насипні підшипники втулок Shunfeng гарантують непогано. типу кріплення коліс їх легко зняти або встановити, не вдаючись до використання ключів. Взуті колеса в покришки Wanda розміром 27.5x2.125".

Швидкостей цього гірського велосипеда 24: восьмерикова тріскачка Shunfeng SF-FW30 працює в парі з трьома зірками системи шатунів. Зміну передач забезпечує передній ( Shimano Tourney ) і задній ( Shimano Altus M -310 ) перемикачі прогулянкового та туристичного рівня відповідно. Керують ними монетки Shimano Altus M -315 . Ці комплектуючі працюють чітко та не вимагають частого обслуговування при неагресивній експлуатації.

Шатуни обертаються на промислових підшипниках картриджної каретки із валом під квадрат. Такі підшипники не потребують обслуговування та справно бігають дуже довго. Три зірки системи шатунів незнімні . А це означає, що коли зносяться зірки, доведеться міняти і самі шатуни. Велику зірку шатунів прикриває пластиковий захист (рокрінг).

Гальма у велосипеда дискові гідравлічні . Вони забезпечують впевнений контроль швидкості та не вимагають підналаштування у міру стирання колодок, чим вигідно відрізняються від механіки.

У стікову комплектацію входить підніжка .

MaxxPro M310 розрахований на тих користувачів, яким потрібна робоча конячка, а не виставковий мустанг. Доступний прайс та гарна комплектація – ось форма успіху цієї моделі.