Гарний велик, єдине довелось з коробки як дістав та зібрав то була вісмірка на задньому колесі але в майстрні все налаштували поряд з домом, їде бодро, але в майбутньому зніму передні зірки та поставлю 1 зірку на 36+ зубів та залишу задню тільки перекидку, чорний колір просто бомба!
Ну, що... 1000 км. позаду, прийшла черга поділитись досвідом користування для бажаючих осідлати цього коня.
Коротко по магазину - все ок, не дуже комунікабельні, але мені таке підходить, так як вибір підготував і зробив сам.
Вєльчік: з плюсів - комбінація обвісу, добротний GRX від 400 до 812, працює як годинник (на рівні 105), в гору, на трясці і грунтах. Легко модернізувати. Спереду сінгл - простота в управлінні та обслуговувані, але сильно 40T вас не розсжене, тому є перспектива ставити GRX800 на 46T. Геометрія - мені ок, вам - міряйте.
З мінусів - лако-фарбове покриття погане, від сумок, дерев, інших предметів жорсткіших ніж повітря, матимите потертосі - негайно))
З комплектації одразу під заміну: сідло + педалі, вони вері бед.
Планово під заміну покришки, як намене 45 забагато, плюс використовувати безкамерно практично неможливо. Борти течуть і ви весь час на напів спущених колесах, а якщо ви 90+ кг. то на спущених, тому або камера, або одразу під заміну.
Загалом, вєльчік виправдовує себе, ціну і комплектацію, і на ринку дійсно конкурентний.
Ледь не забув - він дуже гарний (в сірому кольорі), прям виглядає топ, і компліменти в вело тусі вам гарантовані, а фанати Pride будуть заздрити, а власники Canyon приймати за свого, бо здалеко дуже схожий на нього))
Процесом покупки задоволений, чудово що є безкоштовна доставка до дому. Якісне заводське пакування, всі вузли і рама в коробці добре захищені.
Брали розмір L на людину зростом 184см, вагою 100кг, підійшов.
Сам велосипед - без сюрпризів, якісна рама та надійна перевірена часом гідравліка mt200. Все інше обладнання на ньому простеньке. Вилка - регулюється слабо, багато очікувати від неї не варто. Порадувало що в комплекті були широкі педалі, хоч і крутяться вони надто туго. Передачі потребували регулювання.
На рамі наклеїний загист від ланцюга, з виду надійний. На покришках вказані рекомендації про тиск - від 2.8 до 4.5 BAR, - досить дивна рекомендація як на мене, такий тиск в мтб колеса ніхто не качає. Загалом враження позитивні, гарний апарат за свою ціну, враховуючи знижку 20% :)
Вел в принципе хороший за такие деньги, но тормоза нужно менять сразу же! Они не тормозят от слова совсем! Передачи подобраны правильно 16 скоростей хватает. Рулевая на промах интегрирована на раму. Приятная сидушка
Коротко по магазину - все ок, не дуже комунікабельні, але мені таке підходить, так як вибір підготував і зробив сам.
Вєльчік: з плюсів - комбінація обвісу, добротний GRX від 400 до 812, працює як годинник (на рівні 105), в гору, на трясці і грунтах. Легко модернізувати. Спереду сінгл - простота в управлінні та обслуговувані, але сильно 40T вас не розсжене, тому є перспектива ставити GRX800 на 46T. Геометрія - мені ок, вам - міряйте.
З мінусів - лако-фарбове покриття погане, від сумок, дерев, інших предметів жорсткіших ніж повітря, матимите потертосі - негайно))
З комплектації одразу під заміну: сідло + педалі, вони вері бед.
Планово під заміну покришки, як намене 45 забагато, плюс використовувати безкамерно практично неможливо. Борти течуть і ви весь час на напів спущених колесах, а якщо ви 90+ кг. то на спущених, тому або камера, або одразу під заміну.
Загалом, вєльчік виправдовує себе, ціну і комплектацію, і на ринку дійсно конкурентний.
Ледь не забув - він дуже гарний (в сірому кольорі), прям виглядає топ, і компліменти в вело тусі вам гарантовані, а фанати Pride будуть заздрити, а власники Canyon приймати за свого, бо здалеко дуже схожий на нього))
Брали розмір L на людину зростом 184см, вагою 100кг, підійшов.
Сам велосипед - без сюрпризів, якісна рама та надійна перевірена часом гідравліка mt200. Все інше обладнання на ньому простеньке. Вилка - регулюється слабо, багато очікувати від неї не варто. Порадувало що в комплекті були широкі педалі, хоч і крутяться вони надто туго. Передачі потребували регулювання.
На рамі наклеїний загист від ланцюга, з виду надійний. На покришках вказані рекомендації про тиск - від 2.8 до 4.5 BAR, - досить дивна рекомендація як на мене, такий тиск в мтб колеса ніхто не качає. Загалом враження позитивні, гарний апарат за свою ціну, враховуючи знижку 20% :)