Заднє велосвітло з трьома режимами роботи

Заднє велосвітло з трьома режимами роботи вражає різноманітністю варіантів зовнішньої форми та дизайну. Є маленькі/великі круглі з кріпленням на шолом, індивідуальної форми та інші. За правилами дорожнього руху червоне світло має бути позаду транспортного засобу і позначати його положення на дорозі. Три режими роботи зазвичай є два різні рівні світіння і третій — миготіння або стробоскоп. Основна відмінність моделей – у потужності світла (від 50 до 500 люменів) та джерелі живлення (акумулятор або батарейки). Топові варіанти відрізняються дуже яскравими світлодіодами, підвищеним вологозахистом та тривалою роботою на одному заряді акумулятора. Після вивчення кожного опису велосвіту окремо Ви обов'язково зробите свій вибір.