Велосипед ХВЗ Турист 283 W

Городской женский велосипед ХВЗ Турист 283 W от украинского производителя станет отличным помощником как в повседневных поездках, так и дальних прогулках в режиме выходного дня. Данная модель собрана на стальной раме, которая укомплектована трехскоростной трансмиссией, 28” колесами комбинированной тормозной системой, ригидной вилкой, багажником, стальными крыльями, телескопической подножкой.

Велосипед выпускается в двух цветах и в едином размере 54 см, который подойдет под рост велосипедистов от 170 до 190 см.

Рама открытого типа изготовлена из высокопрочной стали, которая подарит большой запас прочности. Высокопрочное лакокрасочное покрытие надежно защищает конструкцию от коррозии. Максимально заниженная геометрия облегчит посадку на велосипед и позволит кататься в любимом платье или юбке. Винтовой крепеж надежно удерживает подседельный штырь и при наличии ключа можно отрегулировать высоту посадки. Наличие багажника поможет равномерно разместить груз.

Стальная ригидная вилка мягче алюминиевых аналогов, что поможет лучше отрабатывать мелкую вибрацию. Рулевая колонка поможет отрегулировать руль под рост велолюбителей.

28” колеса собраны из однослойного алюминиевого обода, который подарит скромный вес и большой запас прочности. Покрышки Mitas с мелким протектором обеспечивают хорошее сцепление с дорожным покрытием, а минимальное сопротивление качению сэкономит силы и облегчит разгон до оптимальной скорости. Втулки на насыпных подшипниках при своевременном обслуживании порадуют хорошим накатом.

Трехскоростная трансмиссия выполнена из односкоростных шатунов и и задней планетарной втулки Shimano NEXUS SG-3C41. Огромный плюс данной системы в том, что весь механизм находится в корпусе втулки и ему не страшны ни вода, ни грязь, что в свою очередь продлит срок службы механизма. Защита цепи убережет одежду от замазывания и застревания между шатунами и цепью.

Комбинированная тормозная система состоит из переднего ободного V-brake PROMAX вспомогательного и заднего ножного основного тормоза. Задний ножной расположен в корпусе втулки и защищен от воздействия влаги и грязи что не снизит эффекта торможения. Он не нуждается в регулировке и частого обслуживания. Большое тормозное усилие обеспечит легкий контроль скоростного режима.