Каретки
Каретки і картриджі виносять велике навантаження, часом потребують обслуговування або заміни. Інує безліч стандартів кареток, тому це – захоплююча тема для вивчення. Картридж – це нерозбірна, закрита каретка. Його майже неможливо обслужити, зате вони набагато довговічніші розбірної каретки.
На множині кареток високого рівня відсутня вісь, вона інтегрована з шатунами, а каретка являє собою по суті 2 зовнішніх закритих підшипника, які вкручуються або запресовуються в раму. Це легка, зручна і надійна система. Їх підшипники бувають змінними.
Популярно зараз:
Відображено 203 товари
0
Ціна, грн
Сумісність з шатунами
Стандарт
- Англійське різьблення (BSA) (139)
- Італійське різьблення (ITA) (6)
- BB30 (8)
- BB30-83 Ai (2)
- BB386Evo (1)
- BB392Evo (1)
- BB86 (9)
- BB92 (12)
- OSBB (1)
- PF30 (16)
- PF41 (5)
- American (1)
- Безрізьбові Old Standards (3)
Ширина каретки
Довжина валу
- 107 мм (3)
- 110 мм (2)
- 110.5 мм (4)
- 111 мм (2)
- 113 мм (9)
- 113.5 мм (11)
- 115 мм (3)
- 116 мм (1)
- 117.5 мм (1)
- 118 мм (10)
- 119 мм (6)
- 120 мм (1)
- 121 мм (4)
- 122 мм (3)
- 122.5 мм (13)
- 123 мм (1)
- 124 мм (1)
- 124.5 мм (1)
- 126 мм (6)
- 127 мм (3)
- 127.5 мм (7)
- 128 мм (1)
- 131 мм (1)
- 131.5 мм (1)
- 138 мм (1)
- 140 мм (1)
- 148 мм (2)
- 159.5 мм (1)
- 167 мм (1)
- 170 мм (1)
- 179 мм (1)
- 179.5 мм (1)
Бренд
Особливості
- Безкоштовна доставка (3)
- Топ продажів (57)
| 💰 Товарів у розділі | 203 |
| 💲 Ціна | від 156 грн |
| 🔥 Від брендів | Neco, FSA, ProX та інше |
| ✅ Сумісність з шатунами | ISIS Drive, Інтегрований вал 19 мм, Інтегрований вал 30 мм та інше |
| ✅ Стандарт | PF30, BB392Evo, OSBB та інше |
Каретки
привеземо вам в місті: Харкові, Києві, Одесі, Дніпрі, Львові, Херсоні, Сумах, Рівне, Тернополі, Полтаві, Івано-Франківську, Ужгороді, Луцьку, Чернігові, Житомирі, Чернівцях, Хмельницькому, Вінниці і всюди в Україні, де є служби доставки .
KL-110A на зображенні
KL-101 має пропрієтарні підшипники, з внутрішнім діаметром підшипнику 24мм (замість 25 Shimano). Відповідно, між валом та сталевим підшипником немає проставки.
Чому це добре: пластикова вставка може стиратися, що є причиною люфту.
Чому це погано: залежно від припусків, може бути важко монтувати та демонтовувати вал в підшипники. Особливо після потрапляння вологи та корозії.
У мене підшипник прикипів до сталевої вісі, і довелося методично вистукувати молоточком. Рекомендую так не робити.
Деякі старі шатуни від Shimano мають алюмінієву вісь. Для таких шатунів, контакт алюміній-сталь може бути безповоротним. @veliki: будь-ласка, оновіть фото.
@потенційні покупці: купуйте тільки для сталевої вісі, та використовуйте товстий шар змазки.