Титан – это очень редкий зверь, и тот, кто попробует титановый гравийник хоть раз, больше не сможет от него отказаться! На нем можно нестись по бездорожью, перепрыгивая ветки и корни, попадающиеся на тропе. Его можно обвешать тяжелыми сумками с провизией и крутить педали тысячи километров под ливнями и солнцем. А можно карабкаться на нем сквозь ветви елей и кустарники, чтобы попить кофе на любимой карпатской лужайке.
Что бы вы ни делали со своим T-Rocx, в ответ он будет только беззаботно сверкать титановым сиянием изящных труб и звать в новые приключения!
В обновленной версии байк получил новую рулевую колонку с переработанным портом проводки (прошлая была немного косячная), верхняя труба получила более прочную конструкцию, немного добавили бонок, где их не хватало, и немного убрали лишние (все как вы просили), появилось крепление Braze-On для переднего переключателя и заменили обычную карбоновую вилку на крутую гравийно-туринговую Pride Grinder!
В комплект входят: рулевая колонка (интегрированная, картриджные подшипники спейсеры), оси втулок, хомут подседельного штыря, крюки переключателей (перед зад), винты для бонок.
Характеристики:
- Материал рамы: титан;
- Материал вилки: карбон;
- Совместимые колеса: 29х2.2" или 27.5х2.4";
- Совместимые втулки: передняя - 100х12 мм, задняя - 142x12 мм;
- Тип крепления переднего переключателя: Braze-On;
- Стандарт крепления тормоза: Flat Mount;
- Стандарт каретки: PressFit BB86;
- Стандарт рулевой: интегрированная, конусная, 1 1/8" х 1 1/2" (28.6/41.8 / 52.0/39.8);
- Стандарт подседельного штыря: 27,2 мм;
- Вес: 2616 г (размер L, рама 2006 г вилка 610 г).
Отзывы к товару Рама (фреймсет) Pride T-Rocx