Велосипеди з карбоновою рамою найчастіше купують для участі у змаганнях, оскільки завдяки легкій вазі вони швидко стартують з місця, розвивають високу швидкість та забезпечують відмінну маневреність. Нещодавно карбон був привілеєм професійних велогонщиків, сьогодні він став доступним і для спортсменів-аматорів, і для інших райдерів. Вуглеволокно коштує набагато дорожче від інших матеріалів для виготовлення рам. Висока вартість виправдана легкістю та амортизаційними властивостями. Велосипед із вуглепластику добре поглинає вібрації та згладжує нерівності покриття. У той же час карбон дуже міцний матеріал, за міцністю він часто перевершує сталь і алюміній.
| 💰 Товарів у розділі | 111 |
| 💲 Ціна | від 22485 грн |
| 💎 Знижка | до 40% |
| 🔥 Від брендів | Cyclone, PARDUS, Orbea та інше |
| ✅ Для кого | Для чоловіків, Унісекс, Для жінок та інше |
| ✅ Тип амортизації | Хардтейл, Двопідвіс, Без амортизації |
З складнощів - коли прикручували педалі, різьба педалі в шатун іде туговато, купа стружки як не намагайся вирівняти різбу, і встали не супер рівно (так ситуація можливо дуже типова для цього класу шатунів і педалей і треба певний скіл прикручування, чув від знайомих також таке), хоча зрештою педалюється доволі добре, перекосу не відчувається.
Також раджу звернути увагу на зріст на сайті, рекомендується S для зросту менше 170 але по факту якщо подивитись на табличку від самого Pride розмір S відповідає трубі 470, по факту для зросту типу 165см 500тка може бути трохи комфортніша на довгих дистатнціях, як мінімум треба звертати увагу на довжину ніг (можна запитати ChatGPT). Хоча так як сідло переміщається зміщення його на сантиметр назад трошки покращує ситуацію. В цлому однозначно 5 / 5.