Отже, чим же відрізняється їзда на велосипеді взимку від їзди на велосипеді влітку?
Відразу спадає на думку сніг, звичайно ж, але сніг далеко не завжди супроводжує нас в умовах, не особливо суворих українських зим, а ось підвищена вологість, бруд, пісок, холод, хімічна обробка доріг - істотно впливають як на нашу їзду, так і на наш велосипед.
Як же правильно кататися на велосипеді без шкоди для свого здоров'я та як доглядати за велосипедом ми розглянемо в цій статті.
Правила каток взимку:
- Хороший термозахист і одяг. Забезпечити достатнє тепло та свободу катання вам зможе підбір правильного велоодягу, багатошаровість в поєднанні з правильними швидковисихаючими синтетичними матеріалами. Захист рук та ніг від холоду прекрасно забезпечується правильно підібраними велоперчатками та бахилами на взуття. Підшоломник або теплий бафф захистять обличчя та вуха від холоду.
- Обов'язковий захист голови. Посковзнутися на холодній підмерзлій дорозі та "убратися" набагато простіше взимку, тому катання на велосипеді має бути тільки в шоломі. Чи використовуєте ви фулфейс або більш поширену "каску" - залежить лише від вас, але шолом повинен бути та максимально правильно підібраний як за розміром, так і за агресивністю катання. Якщо ви одягаєте інший захист при катанні взимку, такий як захист рук, колін, черепаху – нам залишається тільки порадіти за вас.
- Турбота про коліна. Пункт – захист колін ми винесли окремо, тому що захист колін, як і взагалі суглобів в холодну пору року - важливе завдання. Переохолодив коліна, можна отримати серйозні наслідки для здоров'я в майбутньому. Допоможе впоратися з завданням технологічні, утеплені в районі колін, велоштани або гетри.
- Хороша гума та захист від ковзання. Далеко не всі покришки підходять для зимового катання, а катання по льоду та намерзлостям має здійснюватися лише на правильній шипованій гумі. Гарним вибором будуть чотирирядні шиповані покришки, такі як Schwalbe Marathon Winter, наприклад.
- Продумані варіанти відступу. На той випадок, якщо ви поїхали далеко та не розрахували своїх сил, можливостей, температури за вікном, вам потрібно для себе зрозуміти, наскільки просто та безпечно ви зможете повернутися додому в тому випадку, якщо сісти на велосипед і їхати вам буде важко.
- Споживати досить води. Якщо влітку ми не забуваємо пити воду, то взимку, коли не жарко, довгий час не пити, крутячи педалі, цілком комфортно, але при цьому вбивче для наших колін. Баланс рідини потрібно обов'язково поповнювати, коли б ви не каталися.
- Відомо, що взимку темніє значно раніше, тому обзавестися гарною передньою фарою та яскравою задньої мигалкою – обов'язкова умова зимового катання. Також не варто забувати, що на морозі акумулятори та батареї розряджаються набагато швидше, якщо ви збираєтесь їздити тривалий час, варто запастись додатковими батареями
Порада: Ну і найголовніша умова зимового катання – акуратна їзда по дорогам, адже в зимовий час вони нещадно звужуються за рахунок снігу та сніжної "каші" .Зовсім не зайвими для вашої безпеки, будуть яскраві світловідбиваючі жилети, щоб підвищити вашу видимість на дорозі.
Ну а які ж особливості догляду за велосипедом взимку? Деякі відмінності від догляду за велосипедом в літню пору все ж є, давайте їх розглянемо.
- Правильне та своєчасне змащування ланцюга. Бажано чистити та змащувати ланцюг після кожного заїзду або хоча б кожні 50 км. Мастило повинно бути відповідно погоді та вологості, для вологої погоди воно густіше..
- Своєчасна чистка велосипеда. Мити велосипед від бруду, солі та інших можливих реагентів – необхідна умова його подальшої правильної експлуатації. Якщо ви каталися не по чистому снігу в лісі, то очищати та мити велосипед слід після кожної катки. Особливу увагу приділяємо вилці, так як іржа кардинально впливає на її експлуатаційні властивості та цілісність.
- Якщо ви катаєтеся взимку інтенсивно та часто, то хоча б пару раз за зиму, варто обслужити каретку (якщо розбірна) та втулки коліс для того, щоб очистити підшипники та замінити мастило.
- З перемикачами передач взимку можуть також відбуватися казуси. При попаданні снігу або дрібної крижаної крихти в механізм перемикача зміна швидкостей ускладнюється. Чим дешевше обладнання, тим частіше це зустрічається. Щоб цього уникнути, після кожної покатушки слід використовувати аерозольні мастила типу WD-40 або тефлонові мастила, які витісняють з перемикачів вологу.
- Різкий перехід з низьких температур в тепло квартири не дуже добре позначається на велосипеді, потому трохи дати постояти йому в під'їзді та в цей час скинути з велосипеда бруд, сніг буде дуже корисно.
Отже, підсумуємо, кататися взимку – це дуже приємне та корисне заняття. Головне, правильно одягнутися, подумати про власний захист і безпеку, запастися терпінням для догляду за своїм двоколісним другом і кататися в своє задоволення.
Ми бажаємо вам тільки приємних емоцій від зимових каток, а підібрати правильну екіпіровку, зимову гуму, велоаксесуари ви можете на нашем сайте veliki.com.ua. Кваліфіковані фахівці допоможуть зробити це максимально швидко та правильно!
Приємних вам каток!
