Велосипед Konar KA 27.5 "

Гірський велосипед Konar KA 27.5" універсальний, може стати дешевою альтернативою міському транспорту, а може бути незамінним помічником у поїздці на далекі відстані за місто на пікнік або на дачу. Байк випускається на алюмінієвій рамі, яка укомплектована 27,5" колесами, 21- трансмісією, дисковою механічною гальмівною системою, амортизаційною вилкою, підніжкою.

Велосипед випускається з рамою єдиного розміру 17”, що підійде велосипедистам зі зростом від 160 до 170 см.

Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву , який має невелику вагу при хорошій жорсткості. Несприйнятливість до корозії робить конструкцію практично вічною. Міцне лакофарбове покриття стійке до сонячних променів, а також подряпин і сколів, що допоможе надовго зберегти привабливий зовнішній вигляд. Внутрішнє проведення трансмісійних тросів уберігає їх від води та бруду що значно подовжує їх термін служби. Кріплення підсідельного штиря здійснюється за допомогою ексцентрикового затиску за рахунок якого можна легко відрегулювати сидіння під ріст велосипедиста.

Амортизаційна вилка допоможе подолати всі нерівності дороги, що зустрічалися на шляху. Ліва нога містить у собі сталеву пружину, що виконує роль амортизатора. Дана модель вилки не має регулювань, що спрощує її обслуговування.

27,5” колеса золота середина серед своїх колег, оскільки взяли позитивні якості від сикстиру маневреність, від найнеру швидкість. Двошаровий алюмінієвий обід забезпечить вілсет великим запасом міцності при скромній вазі, що допоможе швидко набрати швидкість. Широкопрофільні покришки з невеликим протектором добре тримають велосипед на твердому покритті, а для поїздок по багнюці доведеться перевзутися на більш агресивний протектор. Втулки зібрані на основі насипних підшипників, які порадують гарним накатом та легким перебігом при регулярному обслуговуванні.

21-швидкісна трансмісія має в своєму розпорядженні велику кількість передач, які допоможуть піднятися на будь-який пагорб або гірку. Система зібрана на основі трьохшвидкісних сталевих шатунах, що обертають за допомогою ланцюга семишвидкісну тріскотку FW-7I. Наявність переднього TZ30 та заднього TZ50 перемикача , що працюють у тандемі з монетками допоможуть у будь-який момент змінити навантаження. Каретковий вузол містить у собі промислові підшипники здатних працювати без обслуговування та регулювань.

Дискові механічні гальма , що володіють великим гальмівним зусиллям, допоможуть легко зупинити велосипед незалежно з якою він швидкістю їде. Фізичне розташування у центрі колеса практично виключає потрапляння на робочі поверхні води та бруду, які могли б знизити гальмівний ефект.