Велосипед Konar KA 27.5"

Горный велосипед Konar KA 27.5" универсален, может стать дешёвой альтернативой городскому транспорту, а может быть незаменимым помощником в поездке на дальние расстояния за город на пикник или на дачу. Байк выпускается на алюминиевой раме, которая укомплектована 27,5” колесами, 21-скоростной трансмиссией, дисковой механической тормозной системой, амортизационной вилкой, подножкой.

Велосипед выпускается с рамой единого размера 17”, которая подойдет велосипедистам с ростом от 160 до 170 см.

Рама изготовлена из алюминиевого сплава, который обладает не большим весом при хорошей жесткости. Невосприимчивость к коррозии делает конструкцию практически вечной. Прочное лакокрасочное покрытие устойчиво к солнечным лучам, а также царапинам и сколам что поможет надолго сохранить привлекательный внешний вид. Внутренняя проводка трансмиссионных тросов уберегает их от воды и грязи что значительно продлевает их срок службы. Крепление подседельного штыря осуществляется с помощью эксцентрикового зажима за счет, которого можно легко отрегулировать сидение под рост велосипедиста.

Амортизационная вилка поможет преодолеть все неровности дороги встречавшиеся на пути. Левая нога содержит в себе стальную пружину исполняющая роль амортизатора. Данная модель вилки не имеет регулировок, что значительно упрощает ее обслуживание.

27,5” колеса золотая середина среди своих коллег, так как взяли положительные качества от сикстира маневренность, от найнера скорость. Двухслойный алюминиевый обод обеспечит вилсет большим запасом прочности при скромном весе, что поможет быстро набрать скорость. Широкопрофильные покрышки с небольшим протектором хорошо держат велосипед на твердом покрытии, а для поездок по грязи придется переобуться на более агрессивный протектор. Втулки собраны на основе насыпных подшипников, которые порадуют хорошим накатом и легким ходом при регулярном обслуживании.

21-скоростная трансмиссия располагает большим количеством передач которые помогут подняться на любой холм или горку. Система собрана на основе трехскоростных стальных шатунах вращающих с помощью цепи семискоростную трещотку FW-7I. Наличие переднего TZ30 и заднего TZ50 переключателя, работающих в тандеме с манетками помогут в любой момент сменить нагрузку. Кареточный узел содержит в себе промышленные подшипники способных работать без обслуживания и регулировок.

Дисковые механические тормоза, обладающие большим тормозным усилием помогут легко остановить велосипед в независимо с какой он скоростью едет. Физическое расположение в центре колеса практически исключает попадания на рабочие поверхности воды и грязи, которые могли бы снизить тормозной эффект.