Велосипед Corso Advance -- хороший выбор для ежедневных поездок по городу. Благодаря относительно простой конструкции он может похвастаться хорошей надежностью и простотой в обслуживании, а, самое главное, это складная рама, благодаря которой в сложенном виде он не занимает много места в квартире. Данная модель выпускается в трех цветах и с размером рамы 14” под рост велосипедистов от 150 до 175 см. Велосипед собран на стальной раме и укомплектован 24” колесами, ригидной вилкой, односкоростной трансмиссией, комбинированными тормозами, подножкой, крыльями, задним багажником и передней корзиной.
Рама как у большинства бюджетных велосипедов выполнена из стального сплава, так как он обладает большим запасом прочности и относительно не большой ценой. Единственные его недостатки это завышенный вес, который осложнит транспортировку в сложенном виде и боязнь коррозии, поэтому желательно как можно дольше сохранять лакокрасочное покрытие. Конструкция усилена центральной трубой, также являющейся ручкой для транспортировки. Максимально заниженная геометрия позволит кататься не только в штанах, но и в любимой повседневной одежде. Полноразмерные крылья защитят от грязи, летящей из-под колес. Благодаря заднему багажнику и передней корзине вы сможете разгрузить спину и взять с собой больше полезного груза.
Ригидная вилка, изготовленная из стали имеет дуговую форму для максимального гашения вибрации на манер автомобильной рессоры. Регулируемый вынос руля поможет подобрать максимально комфортную посадку.
Колеса с диаметром 24” порадуют вас хорошей маневренностью, которая поможет в активном городском движении. За счет малого диаметра и двухслойного алюминиевого обода погнуть колесо в процессе поездки сложная задача, если конечно не искать специально большие ямы. Покрышки Compass с дорожным протектором обладают хорошим сцеплением даже с мокрым асфальтом. Втулки Shunfeng обеспечат легким ходом и хорошим накатом.
Трансмиссия в данном велосипеде односкоростная и состоит из стальных шатунов и задней звезды, основной механизм спрятан в корпусе задней втулки. Весь процесс обслуживания сводится к простому смазыванию цепи.
Комбинированная тормозная система состоит из переднего вспомогательного ободного тормоза и заднего основного ножного. Передний прост в ремонте и регулировке, задний не нуждается в настройках и частом обслуживании, но обладает большим тормозным усилием.
Велосипед Corso Advance отличный помощник для поездок по магазинам или на пикник в лесопарковую зону. Благодаря багажнику и корзине можно много взять полезного груза, который пригодится в пути.
Велосипед поставляется частично разобранным, в заводской упаковке. При сборке требуется установить руль, переднее колесо, тормоз, педали, намотать обмотку (если у велосипеда дропбар), а также установить аксессуары (крылья, багажник), если они идут в комплекте. Обязательно следует провести "тонкую" регулировку трансмиссии и тормозов: настройку точности работы переключателей, прокачку гидравлических тормозов, а при необходимости - исправление заводских "восьмерок" и выравнивание тормозных роторов. Для сборки пригодится ключ на 15, набор шестигранников и насос. Их вы можете подобрать у нас в разделе Инструменты или выбрать один из наших Наборов. Видеоинструкции по сборке велосипеда из коробки Вы можете посмотреть на нашем канале: "Сборка велосипеда из коробки - 5 простых шагов" и Сборка велосипеда из коробки - детально.
Отзывы к товару Велосипед Corso Advance