Велосипед Cannondale Topstone 4

Велосипед Cannondale Topstone 4 – это самая доступная модель из линейки алюминиевых гравийников американского производителя. Этот байк получил значительный рестайлинг в 2023 году. Теперь четверка имеет более совершенную раму и вилку, сохранив трансмиссию и колеса с прошлых годов. Данный байк рассчитан на покатушки как по грунтам, так и по асфальту. Являет собой прекрасный гибрид между горным и шоссейным велосипедом.

Рама этого байка сделана из сплава алюминия. Трубы изготовлены с применением комплекса трёхногий, которые Cannondale назвали Lightweight SmartForm C2 Alloy. Сюда входит использование баттинга, гидроформинга, двойных сварных швов. Эти трёхногий обеспечивают низкий вес конструкции и ее высокую торсионную жёсткость. Одним из важных изменений относительно прошлого года получил задний треугольник. Верхние перья его стали короче, за счет чего повысилась жёсткость треугольника. Дропауты заднего треугольника рассчитаны на осевое крепление задней втулки (12 мм) и увеличенную ее ширину (142 мм). Нижние перья сделаны таким образом, чтобы отрабатывать ударные нагрузки задним колесом (технология SAVE). Это делает ощутимо комфортнее езду и улучшает сцепление. На раму можно установить багажник и крылья. А также передний треугольник изобилует большим кол-вом бонок, на которые можно закрепить подфляжники и сумки. Трос заднего переключателя и тормоза спрятаны внутрь труб рамы. Рулевой стакан расширяется к нижней чашке рулевой колонки для работы с конусным штоком вилки. Такая геометрия стакана и штока делает узел заметно жестче. Данная рама выпускается в пяти ростовках (XS, S, M, L, XL), которые закрывают весь диапазон роста райдеров от 150 до 200 см. последнее, что хотелось бы сказать о раме, так это то, что на нее производитель обеспечивает пожизненную гарантию.

Вилка у байка сделана из фирменного карбона Balistec. Он позволяет добиться низкого веса, хорошей жесткости и прекрасно гасит вибрацию. Ноги вилки по отличию от прошлых лет получили по 3 бонки. Таким образом на вилке можно закрепить и багажник и подфляжники. Трос переднего тормоза спрятан в левую ногу. Дропауты рассчитаны на ось в 12 мм.

28" колеса дают байку хорошие скоростные показатели. На таких колесах вполне увернно можно ехать как по асфальту, так и по грунтам. Прочные двойные алюминиевые обода GXD 1.0 позволят не сильно переживать о восьмерках. Втулки тут заспицованы Formula. Они работают на промышленных подшипниках и не нуждаются в регулярном обслуживании. Покрышки на байке стоят WTB Riddler Comp размером 700x37c. Про вилсет стоит еще акцентировать внимание, что он на осях, а задняя втулка здесь Boost. То есть имеет увеличенное расстояние между фланцами, в которые продеваются спицы. То позволяет уменьшить их наклон, делая колесо более крепким.

Трансмиссию представляет 10-скоростное навесное оборудование microSHIFT Advent X. Сингловая система шатунов Prowheel Charm со звездой на 40 зубов работает с кассетой microSHIFT, которая имеет расчет 11-48T. Переднего переключателя здесь нет, вместо него стоит успокоитель цепи. Управление передачами осуществляется только правой рукой, что гораздо проще и следить за перекосом цепи не нужно.

Картриджная каретка, которая оснащена промышленными подшипниками, обеспечивает ровную и четкую работу системы шатунов. Такие подшипники чужды обслуживания и работаю очень долго.

Тормоза у байка дисковые механические Promax Decoder R. у них активны обе колодки, поэтому по силе торможения и модуляции они сопоставимы с гидравликой. При этом просты в обслуживании и не боятся перепадов температуры.

Cannondale Topstone 4 – идеальный выбор как для поездок на природу, так и для кардиотренировок или просто на каждый день.