Велосипед Bianchi Specialissima CV Ultegra Di2

Bianchi Specialissima CV Ultegra Di2 – это топовый шоссейный велосипед от одного из авторитетнейших брендов велоиндустрии. Данная модель создана для профессиональных гонок и именно в них сможет полностью раскрыть как свой, так и гонщика потенциал. Собран байк на карбоновой фреймсете и таких же колесах, оснащен навесным оборудованием с электрическим приводом переключения передач и классическими ободными тормозами.

Рама у этого чемпионского байка сделана из легкого и супер технологичного материала – карбона. Он позволяет достичь не только низкого веса конструкции, но и отличных показателей прочности и торсионной жесткости. Так передний треугольник рамы сделан по технологии монокок. Она состоит в том, что весь треугольник изготавливается как единая деталь, а не как конструкция, состоящая из отдельных элементов (труб). Это позволяет избежать наличия на раме изначально ослабленных элементов – соединительных швов. Также при создании карбоновой рамы применяется карбон разной плотности. В нагруженных узлах используется он, поскольку имеет больший запас прочности, а в ненагруженных – облегченный углепластик. Конструкция перьев заднего треугольника позволяет им отрабатывать мелкие вибрации подобно микроподвеске. Это лучшее сцепление с трассой и больше комфорта при езде. Рулевой стакан получил конусную форму, а работают в нем промышленные подшипники интегрированной рулевой колонки.

Вилка у велосипеда также полностью из карбона. Она не только мало весит, но еще и отлично проглатывает мелкую тряску, что уменьшает напряжение рук. Шток у вилки конусный.

Колеса на шоссер установлены заводские ZAAK Road 55. Это легкий и аэродинамический вилсет, собранный на высокопрофильных карбоновых ободах (высотой в 55 мм), которые эффективно рассекают воздушный поток, минимизируя потери. Втулки здесь используются на промышленных подшипниках и эксцентриковом типе крепления в дропаутах. Резина также премиального уровня – это Vittoria Road Corsa Control размером 700x28c. Резина и колеса могут устанавливаться бескамерно.

Трансмиссия шоссейного велосипеда реализована расчетом 11 звезд кассеты Shimano CS-8000 Ultegra (звезды в диапазоне 11-28T) и 2 звезд системы шатунов Ultegra R8000 на 53 и 39 зубов. За смену передач отвечает топовый сегмент навесного оборудования с электрическим приводом Shimano Ultegra DI2 R8000.

Каретка у велосипеда также интегрированная Shimano Dura-Ace Press Fit. Она работает на двух промышленных подшипниках, которые гарантируют легкую работу шатунов, при этом не требуют обслуживания.

Тормоза у велосипеда ободные и принадлежат к той же группе навесного оборудования, что и переключатели – Shimano Ultegra BR-8000. Это легкие и мощные тормоза с резиновыми колодками, чей компаунд был специально разработан для карбоновых ободов, на которых обеспечивает отличную модуляцию.

Bianchi Specialissima – это лучший выбор профессионала.