Велосипед Bergamont Revox 4 29"

Велосипед Bergamont Revox 4 на 29" колесах – это хардтейл от немецкого производителя, чья внимательность к мелочам просто восторгает. Этот байк можно использовать как для ежедневных покатушек на природе, так и для комьютинга или фитнеса. Также он станет хорошим вариантом для велотуризма. Легкая рама и пружинно-масляная вилка, 29" колеса с трансмиссией на 18 передач и дисковые гидравлические тормоза.

Эта модель с 29" колесами доступна в четырех размерах (M, L, XL, XXL), который придется впору велосипедистам с ростом от 172 до 207 см.

Рама хардтейла сделана из сплава алюминия 6061. Данный материал является самым популярным среди велосипедов бюджетного и среднего ценового сегмента. А все из-за того, что он обладает хорошим соотношением веса (общая масса вела 14,7 кг) и прочности. К тому же этот сплав позволяет применять такие технологии как баттинг и гидроформинг. А они дают возможность уменьшить вес, обеспечив высокую торсионную жесткость рамы. Большой наклон верхней трубы дает значительный зазор по стендоверу. Благодаря этому на байке можно вполне комфортно ездить в повседневной одежде. На байк можно установить багажник и полноразмерное крыло. Это делает велосипед вполне удобным для ежедневных поездок на работу.

Пружинно-масляная вилка Suntour XCT30 с ходом в 100 мм – это образец максимально беспроблемной и не требующей ТО узлов байка. В левой ноге вилки находится металлическая витая пружина. На короне имеется регулировка, которая позволяет преднагрузить эту пружину, что меняет уровень жесткости вилки, адаптируя ее под потребности райдера. В правой же ноге вилки находится масляный демпфер. Он, кроме того что убирает ненужные инерционные колебания пружины, также дает возможность заблокировать амортизационный ход вилки. Демпфер у этой вилки необслуживаемый.

Колеса в 29" позволяют чувствовать себя уверенно как на грунтах, так и на асфальте. Стоковая резина Kenda Booster размером 29x2.4" рассчитана на езду по грунтам. На асфальте она быстро облысеет.

Трансмиссия у велосипеда насчитывает 18 передач, которые составлены из 9 звезд кассеты Shimano CS-HG200 и двух звезд шатунов Shimano FC-MT101. Сразу стоит отметить, что эти 2 звезды несъемные, поэтому, когда они придут к своему логическому концу, менять придется всю систему шатунов. Перемещение цепи по кассете обеспечивает задний переключатель Shimano RD-M2000, а по звездам шатунов передний переключатель Shimano FD-M2020. Управление ими осуществляется с помощью манеток Shimano SL-M2010.

Еще одним качественным и не требующим обслуживания узлом является каретка. Она представлена картриджем Shimano BB-UN101 с валом под квадрат. Он вращается на промышленных подшипниках, которые не обратят на себя внимания ближайшие 10 000 км.

Дисковые гидравлические тормоза Shimano BR-MT200 в паре с роторами SM-RT10 позволяют уверенно контролировать скорость. Гидравлика хороша не только тем, что на ручку тормоза не нужно сильно давить, но и также тем, что не нуждается в подстройке по мере истирания колодок. Гидравлическая система это делает сама.

Bergamont Revox 4 – это крепкий и безотказный байк, собранный на туристическом оборудовании. Если нужен велосипед, который не будет требовать частого обслуживания, то это он.