Велосипед Konar KA 21S 29 "

Konar KA 21S 29" це гірський велосипед початкового рівня і не зрівняється, звичайно, з топовими моделями з проходження крос-кантрійних трас, але є і свої позитивні моменти, одна з яких – це дешеві витратні матеріали, завдяки чому велосипед стає недорогою альтернативою міському транспорту. Байк зібраний на алюмінієвій рамі, яка укомплектована 29” колесами, 21-швидкісною трансмісією, амортизаційною вилкою, підніжкою. Для підвищення комфорту можна додатково додати крила, світлову гарнітуру.

Велосипед випускається у чотирьох кольорах і з рамою розміром 18”, яка підійде під ріст велосипедистів від 165 до 175 см.

Рама, виготовлена з алюмінієвого сплаву, порадує вас скромною вагою, яка підвищить керованість, а також не забере багато сил під час транспортування сходами. Цей матеріал не боїться корозії на відміну від сталевих аналогів. Високотривале лакофарбове покриття не вигоряє на сонці і не боїться подряпин, довгий час радуватиме вас привабливим зовнішнім виглядом. Зовнішнє проведення трансмісійних тросів полегшить доступ при ремонті, але при цьому вимагає до себе більшої уваги при обслуговуванні.

Пружинна вилка додасть комфорту і допоможе легко долати практично будь-які нерівності дороги. ліва нога містить у собі сталеву пружину за рахунок якої здійснюється амортизація. Так як вилка має просту конструкцію, з технічним обслуговуванням зможе впоратися навіть райдер-початківець.

29” колеса можуть похвалитися хорошим швидкісним режимом із відмінною прохідністю. Вілсет зібраний на двошарових алюмінієвих ободах з великим запасом міцності та малою вагою даний тандем допоможе легко розігнати велосипед до оптимальних швидкостей і при цьому шанс отримати вісімку мізерно малий. Широкопрофільні шини з невеликим протектором ідеальні для міського циклу з твердим дорожнім покриттям. Для любителів заїздів по бруду доведеться змінити гуму. Втулки з насипними підшипниками не ідеальний варіант, зате їх можна легко обслужити самостійно, а при правильному регулюванні вони порадують вас хорошим накатом.

21-швидкісна трансмісія - класичний варіант для велосипедів початкового рівня. Система складається з тришвидкісних шатунів і задньої семизіркової тріскачки FW-7 . Передній TZ30 та задній TZ50 перемикачі у тандемі з монетками допоможуть змінити передачу в будь-який зручний для вас момент. Каретка забезпечена промисловими підшипниками, які не потребують обслуговування та здатні пропрацювати не одну тисячу кілометрів.

Дискові механічні гальма не бояться води, не бруду при цьому мають великий гальмівний зусилля з непоганою модуляцією, що в сукупності допоможе легко контролювати швидкісний режим.