Велосипед Corso AMG аматорського рівня розроблений для поїздок містом або легким бездоріжжям. Дана модель випускається в чорно-червоному кольорі та з рамою розміром 17”, яка розрахована на зріст від 165 до 175 см. Хардтейл зібраний на алюмінієвій рамі та укомплектований 29” колесами, амортизаційною вилкою, 21-швидкісною трансмісією, дисковими механічними. Додатково можна встановити світлову гарнітуру, крила.
Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву, завдяки якому значно знижується вага конструкції, підвищена жорсткість збільшує швидкість велосипеда. Також важливим фактором є непідвладність матеріалу корозії. Ексцентрикове кріплення підсідельного штиря допоможе швидко відрегулювати сидіння під зростання велосипедиста або складність маршруту. Трансмісійні троси проходять із зовнішньої сторони труб рами.
Вилка пружинно-еластомірна забезпечить комфортом у поїздці та підвищить стійкість велосипеда на розбитому асфальті. Амортизатором є сталева пружина, встановлена в лівій нозі. Регулятор жорсткості допоможе адаптувати велосипед під вагу велосипедиста. Механічний локаут, встановлений у правій нозі, допоможе заощадити сили шляхом повного блокування амортизації, яка витрачає енергію велосипедиста на стиск пружини, дана функція знадобиться на довгій рівній трасі або при швидкому наборі швидкості.
Колеса з діаметром 29” мають кілька переваг у порівнянні зі своїми меншими колегами – це велика швидкість та підвищена прохідність. Основу вілсету становить двошаровий алюмінієвий обід завдяки великому запасу міцності він здатний запобігти більшості поломок у дорозі. Широкопрофільні покришки Wanda утримують велосипед на будь-якому дорожньому покритті, а дрібний протектор допоможе заощадити сили за рахунок малого опору кочення.
Трансмісія може похвалитися 21-швидкістю, завдяки яким підйом у гору стане набагато легшим. Система зібрана із сталевих шатунів та семизіркової тріскачки Shunfeng. Передній Shimano та задній Shimano Tourney RD-TZ500 перемикачі допоможуть у будь-який момент змінити навантаження. Картридж з промпідшипниками встановлений в каретковий вузол не потребує обслуговування, при цьому має великий запас міцності.
Дискові механічні гальма Duoder мають велике гальмівне зусилля, що дозволить легко і невимушено контролювати швидкісний режим. Підвищена безпека забезпечує розташування в центрі колеса, яке практично унеможливлює попадання бруду на робочі поверхні.
Велосипед Corso AMG зібраний на якісному японському обладнанні хоч і початкового рівня, не підведе вас як в активному міському трафіку, так і на далеких відстанях.
Велосипед поставляється частково розібраним, у заводській упаковці.Для використання велосипеда потрібно встановити кермо, переднє колесо, гальмо, педалі, намотати обмотку (якщо у велосипеда дропбар), а також встановити аксесуари (крила, багажник), якщо вони йдуть у комплекті. Обов’язково провести "тонке" регулювання трансмісії та гальм: налаштування точності роботи перемикачів, при необхідності прокачування гідравлічних гальм, а також виправлення заводських "вісімок" та вирівнювання гальмівних роторів. Для збірки вам обов’язково знадобляться ключ на 15, набір шестигранників та насос. Їх ви можете підібрати в розділі Інструменти або вибрати один з наших Наборів. Відеоінструкції зі збирання велосипеда з коробки Ви можете переглянути на нашому каналі: "Складання велосипеда з коробки - 5 простих кроків" і Складання велосипеда з коробки - детально.
Відгуки до товару Велосипед Corso AMG